<p class='article-text'>لعقود طويلة، ظل بعض الطيارين يروون مشاهدات غريبة أثناء التحليق ليلا بالقرب من العواصف الرعدية الكبرى، ومضات حمراء تنطلق من أعلى السحب باتجاه الفضاء، في مشهد بدا للوهلة الأولى أقرب إلى الخيال منه إلى ظاهرة جوية حقيقية.</p><p class='article-text'>لكن ما اعتُبر لسنوات مجرد روايات يصعب تصديقها، تحول لاحقا إلى واحدة من أكثر الظواهر الجوية إثارة للاهتمام، بعدما تمكنت الكاميرات من توثيقها، وأثبت العلماء أنها ظاهرة كهربائية حقيقية تعرف باسم "العفاريت الحمراء" (Red Sprites).</p><p class='article-text'>ومضات حمراء فوق العواصف</p><p class='article-text'>تنتمي العفاريت الحمراء أو الأشباح الحمراء إلى مجموعة من الظواهر المعروفة علميا باسم الظواهر الضوئية العابرة (TLEs)، وهي تفريغات كهربائية تحدث في الغلاف الجوي فوق العواصف الرعدية القوية.</p><p class='article-text'>وتظهر هذه الومضات عادة بعد حدوث ضربة برق قوية بين السحابة والأرض، على ارتفاع يتراوح تقريبا بين 50 و90 كيلومترا، أي في طبقة الميزوسفير، أعلى بكثير من قمم السحب وارتفاع تحليق طائرات الركاب.</p><p class='article-text'>ويعود لونها الأحمر إلى توهج جزيئات النيتروجين في الغلاف الجوي العلوي عندما يمر التفريغ الكهربائي عبرها.</p><p class='article-text'>ورغم أن الشبح الواحد قد يمتد لعشرات الكيلومترات، فإنه يظهر ويختفي في غضون أجزاء من مئة من الثانية، ما يجعل رصدها بالعين المجردة أو تصويرها مهمة بالغة الصعوبة.</p><p class='article-text'>الطيارون سبقوا العلماء</p><p class='article-text'>كان الطيارون من أوائل من تحدثوا عن هذه الظاهرة، بعدما أبلغ بعضهم، خلال عقود من التحليق الليلي، عن رؤية أعمدة ومضات ضوئية غريبة باللونين الأحمر أو الأزرق فوق العواصف الرعدية.</p><p class='article-text'>غير أن المجتمع العلمي ظل متشككا في تلك الروايات، بسبب غياب الصور والقياسات العلمية التي يمكن الاستناد إليها.</p><p class='article-text'>وخلال ثمانينات القرن الماضي، جمع علماء الغلاف الجوي برنارد فونغوت وأو. إتش. "سكييت" فوغان شهادات عدد من الطيارين حول هذه الأضواء الغامضة.</p><p class='article-text'>وظلت المسألة دون دليل حاسم حتى 6 يوليو 1989، عندما حدثت نقطة التحول.</p><p class='article-text'>كاميرا التقطت الظاهرة بالصدفة</p><p class='article-text'>كان الباحثان جون وينكلر وروبرت فرانز من جامعة مينيسوتا يختبران كاميرا فيديو عالية الحساسية للضوء ضمن تجربة مرتبطة بصاروخ.</p><p class='article-text'>وعند مراجعة التسجيل، اكتشفا ومضة ضوئية مزدوجة ظهرت فوق الأفق، خلف عاصفة رعدية بعيدة.</p><p class='article-text'>لم تكن الكاميرا موجهة في الأصل لدراسة العفاريت، لكن اللقطة غير المتوقعة فتحت الباب أمام سلسلة من الأبحاث التي غيرت فهم العلماء لهذه الظاهرة.</p><p class='article-text'>وبعد أن عرف الباحثون ما الذي يبحثون عنه، أعادوا فحص مئات الساعات من تسجيلات مكوك الفضاء، ليكتشفوا المزيد من الومضات التي كانت تظهر لفترات قصيرة جدا بحيث يصعب ملاحظتها أثناء التشغيل العادي.</p><p class='article-text'>الطائرات تحسم الجدل</p><p class='article-text'>لم يتوقف العلماء عند التسجيلات، بل لجأوا إلى الطائرات لمواصلة مطاردة هذه الظواهر فوق السحب.</p><p class='article-text'>وفي يوليو 1993، قاد فريق من جامعة ألاسكا فيربانكس، برئاسة ديفيس سينتمان ويوجين ويسكوت، رحلات ليلية على متن مختبر الطيران التابع لناسا من طراز DC-8 لتصوير العفاريت من أعلى العواصف.</p><p class='article-text'>وفي صيف عام 1994، استمرت الرحلات باستخدام طائرتين مستأجرتين انطلقتا من أوكلاهوما سيتي.</p><p class='article-text'>وفي 30 يونيو 1994، تمكن الفريق من تسجيل النفاثات الزرقاء فوق ولاية أركنساس لأول مرة، لتتضح لاحقا الفروق بين الظواهر المختلفة، العفاريت تظهر باللون الأحمر، بينما النفاثات تظهر باللون الأزرق.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر هذه الظواهر على العفاريت والوهج الأزرق، إذ رصد العلماء أيضا ظواهر أخرى تحمل أسماء لافتة، بينها النفاثات العملاقة والإلف، وهي حلقات ضوئية هائلة تتمدد بسرعة فائقة.</p><p class='article-text'>محطة الفضاء.. أفضل مكان لرؤية العفاريت</p><p class='article-text'>مع تطور تقنيات الرصد، أصبح الفضاء واحدا من أفضل الأماكن لدراسة هذه الظواهر.</p><p class='article-text'>وتوفر محطة الفضاء الدولية، التي تدور على ارتفاع يقارب 400 كيلومتر فوق الأرض، رؤية مثالية للعفاريت لأنها تسمح برصد السماء فوق العواصف دون أن تحجبها السحب.</p><p class='article-text'>وخلال السنوات الأخيرة، التقط رواد فضاء صورا متعددة للعفاريت الحمراء فوق مناطق مختلفة من العالم، بينما تواصل وكالة الفضاء الأوروبية وناسا دراسة هذه الظواهر باستخدام أجهزة متخصصة، من بينها تجربة Thor وجهاز ASIM المثبت على محطة الفضاء الدولية.</p><p class='article-text'>وفي عام 2022، أطلقت ناسا أيضا مشروع Spritacular لعلوم المواطن، بهدف جمع صور العفاريت من الجمهور ومساعدة العلماء في توسيع قاعدة البيانات الخاصة بهذه الظاهرة.</p><p class='article-text'>هل يمكن رؤيتها من الطائرة؟</p><p class='article-text'>الإجابة هي نعم، لكن ذلك يتطلب ظروفا مناسبة. فمشاهدة العفريت من الطائرة تحتاج إلى ليل شديد الظلام، وعاصفة رعدية قوية وبعيدة نسبيا، ومجال رؤية واضح فوق السحب، إضافة إلى سرعة بديهة كبيرة، لأن الظاهرة قد تختفي في أقل من طرفة عين.</p><p class='article-text'>وربما يفسر ذلك لماذا كان الطيارون من أوائل البشر الذين شاهدوها، فهم كانوا في المكان المناسب، فوق الطقس، وفي الوقت المناسب.</p><p class='article-text'>وبعد عقود من الشك، لم تعد تلك الأضواء الغامضة التي تحدث عنها الطيارون مجرد حكايات جوية.</p><p class='article-text'>العفاريت الحمراء موجودة بالفعل.. ومضات هائلة تنطلق فوق العواصف الرعدية، وتضيء الغلاف الجوي لجزء ضئيل من الثانية قبل أن تختفي في الظلام.</p>

العفاريت الحمراء.. ظاهرة غامضة حيرت العلماء والطيارين

<p class='article-text'>تحول قطاع الفضاء في دولة الإمارات من مجرد ميدان للمهمات العلمية والاستكشاف، وساحة لإطلاق الأقمار الاصطناعية، إلى قطاع اقتصادي متكامل تتقاطع فيه البنية التحتية، والتصنيع، والبيانات، والذكاء الاصطناعي، والبحث والتطوير، والاستثمار، والشراكات الدولية، وتنمية المواهب.</p><p class='article-text'>وتكشف التطورات التي شهدها القطاع خلال عام 2026 عن انتقال لافت من مرحلة بناء القدرة الفضائية إلى مرحلة توسيع نطاق استخدامها وتحويلها إلى قيمة اقتصادية وتقنية ومعرفية، مدفوعة برؤية وطنية ذات أبعاد إستراتيجية تستهدف مضاعفة عائدات اقتصاد الفضاء، ورفع القيمة المضافة للقطاع بنسبة 60%، ومضاعفة عدد الشركات الوطنية والناشئة، وزيادة الاستثمارات في الأصول ومرافق البنية التحتية، وتوسيع حضور الصادرات الفضائية الإماراتية في الأسواق العالمية.</p><p class='article-text'>وجاءت الإستراتيجية الوطنية لقطاع الفضاء 2031 التي اعتمدها مجلس الوزراء في مارس الماضي، لتضع الاقتصاد بصورة صريحة في صلب المرحلة المقبلة، مستهدفة أن تكون المنظومة الفضائية في الدولة الأكثر مرونة وجاذبية للاستثمار، وتحقيق الريادة العالمية في الشراكات الفضائية والوصول إلى الأسواق، وتطوير بنية تحتية ومرافق فضائية بمعايير تنافسية.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه المستهدفات دلالتها من حجم المنظومة التي تم بناؤها بالفعل؛ إذ أظهرت نتائج الإستراتيجية السابقة تطوير 30 قمراً صناعياً، فيما تجاوز عدد المؤسسات العاملة في الاقتصاد الفضائي في الدولة 170 مؤسسة.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، برزت «سبيس 42» نموذجاً لانتقال القيمة من القمر الاصطناعي إلى ما ينتجه من بيانات وخدمات، ففي يونيو دخلت الأقمار «فورسايت-3» و«فورسايت-4» و«فورسايت-5» مرحلة التشغيل الكامل، لتصبح الكوكبة مكونة من خمسة أقمار لرصد الأرض، توفر تحليلات جيومكانية عالية الدقة، واستُكملت عمليات التجميع والاختبار الأساسية في أبوظبي، فيما يدعم التعاون مع «آيس آي» نقل التكنولوجيا وتوطين سلاسل التوريد.</p><p class='article-text'>وتصل دقة التصوير إلى 25 سنتيمتراً، بينما يحول مركز «GIQ» المدعوم بالذكاء الاصطناعي البيانات الأولية إلى معلومات داعمة للقرار خلال دقائق، مع إمكان تقليص زمن الاستجابة للطوارئ بنسبة تصل إلى 90% وخفض تكاليف الصيانة التنبؤية بنسبة تصل إلى 30%، وهنا تتسع معادلة الاقتصاد الفضائي حيث لا تتوقف القيمة عند تصنيع القمر أو إطلاقه، بل تمتد إلى البيانات وتحليلها وتحويلها إلى خدمة.</p><p class='article-text'>وفي مايو، شهدت الإمارات إطلاق برنامج التعاون الفضائي الدولي، بتخصيص مليار درهم لدعم التعاون الدولي في البحث والتطوير الفضائي.</p><p class='article-text'>ويستهدف البرنامج ربط المؤسسات البحثية والأكاديمية الوطنية بنظيراتها العالمية والشركات، وتسريع تطوير التقنيات، ونقل المعرفة، وتحويل مخرجات البحث والتطوير إلى تطبيقات وصناعات ذات قيمة اقتصادية مستدامة، بما يدعم توطين التقنيات وبراءات الاختراع وتأهيل الكوادر.</p><p class='article-text'>واتضحت ملامح التصنيع الفضائي بصورة أكبر في سبتمبر، مع إعلان «مارلان سبيس» و«لوفت أوربيتال» قيادة تحالف يستثمر مليار دولار في فرنسا لتطوير «الطائر – الجيل الجديد»، على أن تصنع الكوكبة في أبوظبي.</p><p class='article-text'>وتشمل المرحلة الأولى 50 قمراً مزودة بتقنيات رادارية وبصرية وقدرات حوسبة، فيما بدأت بالفعل صناعة أول عشرة أقمار.</p><p class='article-text'>ويعكس المشروع نموذجاً يجمع رأس المال والقدرات التصنيعية الإماراتية وسلاسل التوريد الأوروبية، مع منشأة قادرة على التوسع من 10 إلى 50 قمراً.</p><p class='article-text'>وبالتوازي، وقعت «سبيس 42» و«فياسات» اتفاقية ملزمة لتأسيس «إكواتيس»، بمنصة مشتركة للبنية التحتية الفضائية والأرضية، مع مساهمات رأسمالية أولية مشتركة تصل إلى مليار دولار، لتوسيع تغطية شبكات الهاتف المحمول في المناطق التي لا تصل إليها الشبكات الأرضية.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر هذا الاقتصاد على المدار؛ ففي يناير دخلت تقنيات الفضاء والذكاء الاصطناعي مجال حماية الحبارى، وفي سبتمبر استخدمت «ميرا آيروسبيس» منصة عالية الارتفاع لمراقبة حرائق الغابات في إسبانيا، بينما أثبت «ليوناف-1» قدرته على استقبال ومعالجة إشارات الملاحة من المدار، بما يفتح تطبيقات للنقل الذكي والطيران والمركبات ذاتية القيادة.</p><p class='article-text'>وعلى المستوى العلمي، مدد «مسبار الأمل» مهمته 3 أعوام إضافية، مواصلاً جمع البيانات حول الغلاف الجوي للمريخ، بعدما أتاح أكثر من 10 تيرابايت من البيانات العلمية ونشر أكثر من 35 ورقة علمية محكمة، وساهم في تطوير أكثر من 58 طالباً إماراتياً.</p><p class='article-text'>من جانبها، تواصل مهمة الإمارات لاستكشاف حزام الكويكبات تقدمها، بوصفها مهمة تمتد 13 عاماً لدراسة سبع كويكبات، وتخصص 50% من أعمالها للقطاع الخاص، مستفيدة من دعم الصندوق الوطني للفضاء البالغ نحو مليار دولار.</p><p class='article-text'>بدوره، استكمل مركز محمد بن راشد للفضاء في سبتمبر الماضي، دمج حمولة «RTx» على «راشد 2»، استعداداً لمهمته إلى الجانب البعيد من القمر، في تعاون علمي وتقني يتيح دراسة باطن السطح بعمق يصل إلى 100 متر، مع بحث فرص توظيف التقنية في تعاون مستقبلي حول قاعدة قمرية مستدامة.</p><p class='article-text'>وتواكب هذه المشاريع استثمارات في الإنسان؛ من «هاكاثون الفضاء للشباب العربي» وأكاديمية الفضاء الوطنية، إلى برنامج «رواد المستقبل للفضاء» الذي أطلقته «سبيس 42»، وبرامج إشراك الطلبة والباحثين في مهمات «ليوناف-1» و«SEO».</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه الجهود دلالة إضافية مع ارتفاع عدد الجهات العاملة في القطاع إلى ثلاثة أضعاف بين 2020 و2025، وتضاعف عدد الجامعات الإماراتية التي تقدم برامج متخصصة في الفضاء بين 2015 و2025.</p><p class='article-text'>كما رسخت الإمارات حضورها في حوكمة الفضاء والتعاون الدولي، برئاسة فريق الخبراء الدولي المعني بالوعي بالحالة الفضائية، وتعزيز التعاون الفضائي مع دول عدة مثل فرنسا والهند وروسيا، وتوقيع مذكرة مع وكالة الفضاء الأفريقية للتعاون في رصد الأرض والكوارث والأمن الغذائي وتنمية الكفاءات.</p><p class='article-text'>وتكشف حصيلة تطورات قطاع الفضاء الإماراتي في 2026، عن تغير جوهري في بنية القطاع الذي انتقل من مرحلة إطلاق المهام نحو بناء سلاسل قيمة تشمل التصنيع والتجميع والاختبار، والتشغيل، وتحليل البيانات، والخدمات.</p>

قطاع الفضاء الإماراتي.. من بناء القدرات إلى صناعة القيمة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يُعرف المريخ بلونه الأحمر، المرتبط بأكاسيد الحديد المنتشرة على سطحه، لكن صورًا جديدة التقطتها الكاميرا المجسمة عالية الدقة على متن المركبة المدارية «مارس إكسبريس» التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية، كشفت مشهدًا مختلفًا تمامًا عند القطب الجنوبي للكوكب، حيث تتداخل درجات من الوردي والبنفسجي مع التضاريس الجليدية والصخرية.</div>وبحسب وكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، كشفت صور جديدة التقطتها مركبة «مارس إكسبريس» عن مشهد بألوان وردية وبنفسجية قرب القطب الجنوبي للمريخ، وتُظهر الصور منطقة «ثايلز روبس»، وهي تضاريس تمتد لمئات الكيلومترات وتضم جروفًا يتجاوز ارتفاعها كيلومترًا واحدًا، إلى جانب أنهار جليدية وتضاريس وفوهات اصطدامية. وتختلف مصادر المواد التي تمنح المنطقة ألوانها؛ فالمواد الداكنة مرتبطة بأصول بركانية وتحتوي على معادن مثل الأوليفين والبيروكسين، وهما من المعادن الموجودة أيضًا في وشاح الأرض.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعرف المريخ بلونه الأحمر، المرتبط بأكاسيد الحديد المنتشرة على سطحه، لكن صورًا جديدة التقطتها الكاميرا المجسمة عالية الدقة على متن المركبة المدارية «مارس إكسبريس» التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية، كشفت مشهدًا مختلفًا تمامًا عند القطب الجنوبي للكوكب، حيث تتداخل درجات من الوردي والبنفسجي مع التضاريس الجليدية والصخرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب وكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، تُظهر الصور منطقة «ثايلز روبس»، وهي تضاريس تمتد لمئات الكيلومترات وتضم جروفًا يتجاوز ارتفاعها كيلومترًا واحدًا، إلى جانب أنهار جليدية وتضاريس وفوهات اصطدامية. وتختلف مصادر المواد التي تمنح المنطقة ألوانها؛ فالمواد الداكنة ترتبط بأصول بركانية وتحتوي على معادن مثل الأوليفين والبيروكسين، وهما من المعادن الموجودة أيضًا في وشاح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المناطق الزرقاء الشاحبة، ومنها ما يظهر داخل بعض الفوهات، فتغطيها طبقات من ثاني أكسيد الكربون المتجمد، الذي يمكن أن يبقى قرب القطب الجنوبي حتى خلال فصل الربيع. وتظهر في أسفل إحدى الصور بقعة شاحبة تمثل جزءًا من الغطاء القطبي الجنوبي الدائم، بينما يتمدد غطاء موسمي آخر من ثاني أكسيد الكربون المتجمد وينكمش مع تغير الفصول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي اللون البنفسجي الذي يطغى على المشهد من تداخل الغبار والصقيع والجليد، لكن هذه الألوان ليست ثابتة؛ إذ يتغير مظهر المنطقة على مدار اليوم تبعًا لضوء الصباح وكمية الغبار العالق في الغلاف الجوي وطبيعة السطح المغطى بالصقيع. وهكذا، فإن المريخ الذي يبدو أحمر من بعيد يمكن أن يقدم مشهدًا مختلفًا تمامًا عند النظر إليه من المدار وفي ظروف إضاءة محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الصور أيضًا عن أنواع متعددة من الكثبان الرملية، بينها كثبان مقوسة تشبه تلك الموجودة في صحاري الأرض. كما تظهر فوهة «بوروز»، التي سُميت نسبة إلى الكاتب إدغار رايس بوروز ويبلغ قطرها نحو 100 كيلومتر، إلى جانب بنية «ألتيما لينغولا» التي تمتد لنحو 550 كيلومترًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تضاريس «ثايلز روبس» إلى تاريخ جيولوجي مختلف عن الأرض؛ فعلى الرغم من أن شكلها قد يشبه سلاسل جبلية نشأت نتيجة تصادم الصفائح التكتونية، فإن المريخ لا يمتلك نظامًا نشطًا لحركة الصفائح التكتونية مثل الأرض. ويرجح العلماء أن هذه التضاريس تشكلت في فترة كان باطن المريخ يبرد فيها، ما أدى إلى انكماش القشرة واندفاع أجزاء منها إلى الأعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ أكثر من عقدين، تواصل المركبة «مارس إكسبريس» تصوير سطح المريخ من مداره، إلى جانب مركبات أخرى مثل «مسبار استكشاف المريخ» التابع لناسا، لتكشف تفاصيل جديدة عن تضاريس الكوكب الأحمر وتاريخه الجيولوجي. وتقدم الصور الحديثة تذكيرًا بأن المريخ، رغم لقبه الشهير، لا يقتصر في مظهره على اللون الأحمر.</div></p>

سر الألوان الغريبة على المريخ.. لماذا ظهر بالوردي والبنفسجي؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ترأس معالي الدكتور أحمد بالهول الفلاسي، وزير الرياضة رئيس مجلس إدارة وكالة الإمارات للفضاء، وفد دولة الإمارات المشارك في النسخة الافتتاحية من القمة الدولية للفضاء 2026، التي استضافتها العاصمة الفرنسية باريس يومي 9 و10 سبتمبر الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت النسخة الأولى من القمة مشاركة دولية واسعة ورفيعة المستوى تضمنت رؤساء دول وحكومات، وممثلين عن منظمات دولية وإقليمية، إلى جانب العلماء ورواد الفضاء وقيادات مؤسسات القطاع الخاص، في إطار حوار دولي مشترك يستهدف بلورة رؤى وتوجهات تسهم في تطوير قطاع فضائي قادر على مواكبة التحديات العلمية والتكنولوجية والاقتصادية والبيئية الراهنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي الدكتور أحمد بالهول الفلاسي أن قطاع الفضاء العالمي يشهد مرحلة جديدة تتجاوز فيها آثاره حدود الاستكشاف الفضائي، ليؤدي دوراً متنامياً في دعم الاقتصادات، وتطوير العلوم والتكنولوجيا، وفتح آفاق جديدة أمام المجتمعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معاليه: "نعمل في دولة الإمارات على بناء قطاع فضاء تنافسي ومبتكر ومتكامل مع المنظومة العالمية، ليسهم في تطوير القدرات الوطنية، وتحويل التقدم في علوم وتقنيات الفضاء إلى قيمة اقتصادية وعلمية ومجتمعية مستدامة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف معالي الفلاسي: "يمثل التعاون الدولي ركيزة أساسية لتحقيق هذه الأهداف.. ومن خلال شراكاتنا مع الدول والمؤسسات حول العالم، وفي مقدمتها شراكتنا الاستراتيجية الراسخة مع فرنسا، نعمل على توسيع فرص التعاون العلمي وتطوير التكنولوجيا، والاستثمار، وتبادل المعارف والخبرات.. وفي الوقت ذاته، يضع النمو المتسارع للأنشطة الفضائية على عاتقنا مسؤولية مشتركة لضمان الاستخدام الآمن والمستدام والمسؤول للفضاء، والحفاظ عليه للأجيال القادمة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحثت القمة أربعة محاور رئيسية هي استدامة وأمن الفضاء، واقتصاد الفضاء، والاستكشاف والعلوم، والحوكمة الدولية، وركزت على تعزيز العمل الدولي المشترك وتنسيق الجهود لمواجهة أبرز القضايا والتحديات التي يشهدها قطاع الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت مشاركة دولة الإمارات في القمة امتداداً لجهودها الرامية لتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للفضاء 2031 وفي مقدمتها بناء قطاع فضاء وطني تنافسي على المستوى العالمي وفاعل في دعم الاقتصاد الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستهدف الاستراتيجية رفع القيمة المضافة لاقتصاد الفضاء بنسبة 60%، ومضاعفة إيرادات القطاع وحجم الاستثمارات في البنية التحتية الفضائية، إلى جانب زيادة عدد الشركات الوطنية والناشئة، دعماً لطموح دولة الإمارات في ترسيخ موقعها ضمن أكبر 10 اقتصادات عالمية في قطاع الفضاء بحلول عام 2031.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلاقاً من هذه الطموحات، ركز وفد الدولة خلال مشاركته في القمة على عدد من المحاور الرئيسية، وفي مقدمتها تطوير أطر دولية مسؤولة للأنشطة الفضائية، وتوسيع الشراكات العلمية والتجارية، وتعزيز مساهمة القطاع الخاص في مجال الفضاء، وتطوير البنية التحتية المتقدمة، وتنمية الكفاءات الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستعرض معالي الدكتور أحمد بالهول الفلاسي خلال القمة أولويات دولة الإمارات لتعزيز الاستخدام المسؤول للفضاء، مؤكداً التزام الدولة بمواصلة تطوير شراكاتها الدولية، وفي مقدمتها الشراكة الاستراتيجية الراسخة بين دولة الإمارات وفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شارك معاليه في جلسة رفيعة المستوى بعنوان “رؤى حول البنى التحتية الفضائية للمستقبل”، إلى جانب فخامة ألكسندر ستوب، رئيس جمهورية فنلندا، ودولة كيرياكوس ميتسوتاكيس، رئيس وزراء اليونان، ودولة نيكول باشينيان، رئيس وزراء أرمينيا، ومعالي جوناثان رينولدز، وزير الدولة للأعمال والابتكار والعلوم في المملكة المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تناولت الجلسة أبرز العوامل التي تقود التحول في قطاع الفضاء، ودور البنية التحتية المتقدمة في دعم النمو الاقتصادي والابتكار، وأهمية تعزيز مرونة القطاع لمواكبة التوسع المتسارع في الأنشطة الفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلط معاليه الضوء على جهود دولة الإمارات للاستثمار في التكنولوجيا والقدرات الوطنية، وتمكين القطاع الخاص من المشاركة في تطوير البنية التحتية وفق الأولويات الوطنية، وتوفير بيئة جاذبة للاستثمارات الفضائية للمساهمة في تحويل الابتكار في القطاع إلى فرص اقتصادية وتنموية جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عقد معالي الدكتور الفلاسي سلسلة من الاجتماعات الثنائية مع عدد من كبار المسؤولين في قطاع الفضاء، من بينهم فيليب بابتيست، وزير التعليم العالي والبحث والفضاء في فرنسا؛ وفرانسوا جاك، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للمركز الوطني الفرنسي للدراسات الفضائية؛ وجوزيف أشباخر، المدير العام لوكالة الفضاء الأوروبية؛ وتايسيوغ أوه، رئيس إدارة الفضاء الجوي الكورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تناولت الاجتماعات عدداً من الموضوعات ذات الاهتمام المشترك، شملت علوم الفضاء والاستكشاف والتكنولوجيا، إلى جانب تطوير الأنشطة التجارية في القطاع وتنمية الكفاءات والمواهب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واكتسبت اللقاءات مع الجانب الفرنسي أهمية خاصة في ضوء علاقات التعاون الراسخة بين البلدين في قطاع الفضاء، والتي جرى تأطيرها باتفاقية وقّعتها وكالة الإمارات للفضاء والمركز الوطني الفرنسي للدراسات الفضائية عام 2015، لتؤكد مكانة الشراكة الإماراتية الفرنسية كنموذج للتعاون الدولي العملي القائم على تنفيذ المهام والمشاريع المشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ ذلك الحين، توسعت هذه الشراكة بشكل ملحوظ في مجالات التعاون العلمي والصناعي، لتشمل استكشاف القمر، ورصد الأرض والعمل المناخي، وتصنيع الأقمار الاصطناعية واختبارها، وتقنيات الدفع والاتصالات البصرية، وعلوم الحياة في الفضاء، إلى جانب تنمية الكفاءات المتخصصة في القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطور بارز يعكس تنامي التعاون الاستثماري والصناعي في قطاع الفضاء بين البلدين، أعلنت شركة "مارلان سبيس" الإماراتية المتخصصة في الاستثمار وتشغيل تقنيات الفضاء والتابعة للشركة العالمية القابضة، وشركة "لوفت أوربيتال"، بحضور الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، عن قيادة تحالف يستثمر مليار دولار في فرنسا لتطوير مشروع "الطائر – الجيل الجديد"، وهو أكبر بنية تحتية للأقمار الصناعية مدعومة بالذكاء الاصطناعي في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهد معالي الدكتور أحمد بالهول الفلاسي توقيع ثلاث مذكرات تفاهم بين شركات ومؤسسات إماراتية ونظيراتها الفرنسية، شملت شركات "أوربت ووركس" ومجموعة "إيدج" ومعهد الابتكار التكنولوجي، في خطوة تدعم تعزيز الشراكة بين دولة الإمارات وفرنسا ضمن قطاع الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وركزت الاتفاقيات على تعزيز التعاون في مجالات تقنيات الفضاء المتقدمة، وتطوير القدرات والحلول المبتكرة، وتعزيز الفرص التجارية والاستثمارية، بما يدعم بناء منظومة فضائية أكثر تنافسية واستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس المشاركة الإماراتية في القمة تكامل منظومة الفضاء الوطنية حيث ضم الوفد، إلى جانب معالي الدكتور أحمد بالهول الفلاسي، معالي الدكتور سلطان سيف النيادي، وزير دولة لشؤون الشباب؛ إلى جانب ممثلين عن وكالة الإمارات للفضاء، ومركز محمد بن راشد للفضاء، والمركز الوطني لعلوم وتكنولوجيا الفضاء، ومعهد الابتكار التكنولوجي، و"فضاء"، ومعهد الابتكار التكنولوجي، وشركة "أوربت ووركس"، في مشاركة تعكس تكامل منظومة الفضاء الوطنية وتضافر جهود مختلف الجهات والمؤسسات لدعم طموحات دولة الإمارات في قطاع الفضاء.</div></p>

أحمد بالهول الفلاسي يترأس وفد الدولة في القمة الدولية للفضاء 2026 في باريس

<p class='article-text'>في يناير 2026 سمحت لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية لشركة «ستارلينك» التابعة لشركة «سبيس إكس» بنشر وتشغيل 7500 قمر إضافي من الجيل الثاني، بما يرفع إجمالي أقمار ستارلينك المصرح بها إلى 15 ألف قمر، بينما أرجأت البت في طلب الشركة الخاص بنحو 15 ألف قمر آخر، وذلك بحسب ما نشره موقع سكاي نيوز عربية. وفي المقابل، تعمل «أمازون» على نشر كوكبة «Amazon Leo»، المعروفة سابقاً باسم «Project Kuiper»، والمخطط أن تضم أكثر من 3 آلاف قمر. وقد تجاوز عدد أقمارها في المدار 200 قمر بحلول مطلع 2026.</p><p class='article-text'>وبحسب أحدث إحصاءات مكتب الحطام الفضائي في وكالة الفضاء الأوروبية، أطلقت البشرية منذ 1957 نحو 27,490 قمراً اصطناعياً، لا يزال قرابة 18,840 منها في الفضاء، فيما يعمل نحو 16 ألفاً فقط. أما شبكات المراقبة فتتعقب حالياً نحو 46,650 جسماً صناعياً حول الأرض.</p><p class='article-text'>وتقدر الوكالة أن أكثر من 1.2 مليون قطعة حطام يتجاوز حجمها سنتيمتراً واحداً تدور حول الأرض، بينها أكثر من 50 ألف جسم يزيد حجمه على 10 سنتيمترات. وهذه ليست مجرد ذرات غبار عائمة، فقطعة صغيرة تتحرك بسرعات مدارية هائلة يمكن أن تلحق أضراراً كارثية بمركبة فضائية. وتشير وكالة الفضاء الأوروبية إلى أن الكويكبات التجارية الضخمة أصبحت عاملاً رئيساً في زيادة كثافة الأجسام في المدار الأرضي المنخفض.</p><p class='article-text'>وتزداد المشكلة في المدارات الأعلى التي يبقى فيها الحطام فترات طويلة قبل أن تؤدي مقاومة الغلاف الجوي إلى إسقاطه.</p><p class='article-text'>وهنا يتحول «حزام الكويكبات الاصطناعي» من صورة بلاغية إلى خطر حقيقي. وعندما يصطدم قمر ميت بجسم آخر، لا تختفي المشكلة، بل قد يتحطم الاثنان إلى مئات أو آلاف القطع. وكل قطعة جديدة تصبح مقذوفاً يمكنه الاصطدام بجسم ثالث، منتجاً شظايا إضافية. هذه السلسلة تعرف باسم «متلازمة كيسلر».</p><p class='article-text'>وتحذر وكالة الفضاء الأوروبية من أن عدد قطع الحطام يمكن أن يستمر في الارتفاع حتى لو توقفت البشرية عن إطلاق أقمار جديدة تماماً، لأن الاصطدامات والتفتت تنتج حطاماً جديداً بوتيرة قد تتجاوز قدرة البيئة المدارية على التخلص منه طبيعياً.</p><p class='article-text'>وتقول الوكالة إنه اليوم يوجد نحو 16 ألف قمر عامل، وأكثر من مليون قطعة حطام بحجم سنتيمتر فأكثر، بينما تستعد الشركات لإضافة آلاف الأقمار الأخرى.  واحتمالات الاصطدام في بعض المدارات المزدحمة أصبحت تستدعي بالفعل مناورات بصورة منتظمة، وإن استمرار السلوك الحالي قد يرفع مستوى المخاطر إلى ما يتجاوز حدود الاستدامة.</p>

«متلازمة كيسلر» الخطر المحدق من حزام الكويكبات الاصطناعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعد أجزاء من أوروبا لمشهد فلكي استثنائي اليوم 12 أغسطس 2026، عندما يعبر كسوف شمسي كلي مناطق محددة من القارة، فيحجب القمر قرص الشمس بالكامل لمدة دقيقتين و17 ثانية، ويتحول النهار إلى ظلام يشبه الليل في المناطق الواقعة داخل المسار الضيق للكسوف الكلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الكسوف الجزئي فسيُشاهد في أجزاء من شمال الولايات المتحدة وكندا وشمال غربي أفريقيا وأوروبا، وقد يُحجب 90 في المئة أو أكثر من قرص الشمس في بعض المناطق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الدول العربية، سيكون الكسوف الجزئي مرئياً في المغرب والجزائر وتونس وموريتانيا وليبيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيكون المشهد أكثر تميزاً في أجزاء من أفريقيا وأوروبا القارية، حيث ستغرب الشمس وهي لا تزال في مرحلة الكسوف الجزئي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيتمكن ملايين الأشخاص في مناطق واسعة من أوروبا من مشاهدة الكسوف، وإن بدرجات متفاوتة، بينما ستشهد المناطق الواقعة مباشرة تحت مسار الكسوف الكلي المشهد الأكثر إثارة، مع اختفاء الشمس بالكامل وظهور هالتها الخارجية، المعروفة باسم «الإكليل الشمسي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ظلام في وضح النهار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحدث الكسوف الشمسي عندما يمر القمر بين الأرض والشمس، فيحجب ضوء الشمس عن جزء من سطح الأرض. وفي حالة الكسوف الكلي، يغطي القمر قرص الشمس بالكامل لفترة وجيزة، ما يؤدي إلى تغير واضح ومفاجئ في ظروف الإضاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال مرحلة الكسوف الكلي، يمكن أن تصبح بعض النجوم والكواكب الأكثر سطوعا مرئية، بينما تنخفض درجات الحرارة وقد تتغير حركة الرياح. كما قد تتأثر بعض الحيوانات، إذ يمكن أن تتصرف بعض الطيور والحشرات كما لو أن الليل قد حل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيمر مسار الكسوف الكلي  فوق مناطق من غرينلاند وأيسلندا، قبل أن يصل إلى أجزاء من شبه الجزيرة الإيبيرية، بما في ذلك مناطق في إسبانيا والبرتغال. أما معظم أنحاء أوروبا، فستشهد كسوفًا جزئيًا، يظهر فيه القمر وكأنه يحجب جزءًا من قرص الشمس فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إسبانيا في قلب الحدث</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد إسبانيا من أبرز المناطق التي ستشهد الكسوف الكلي، ولذلك تستعد وكالة الفضاء الأوروبية «ESA» لتغطية الحدث مباشرة من مرصد جافالامبر الفلكي في مقاطعة تيرويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن يبدأ البث المباشر عند الساعة 1:30 ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، 5:30 مساءً بتوقيت غرينتش، على أن يجمع بين المشاهد الحية من مسار الكسوف، والصور الملتقطة بالتلسكوبات، وشرح علمي لمراحل الظاهرة وأهميتها بالنسبة إلى أبحاث الشمس والفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تستمر مرحلة الكسوف الكلي لنحو دقيقتين و17 ثانية، وهي الفترة التي سيحجب فيها القمر الشمس بالكامل تقريبًا، لتتحول المنطقة إلى مشهد مظلم بصورة مفاجئة رغم وقوع الحدث خلال ساعات النهار.</div></p>

كسوف نادر يصل إلى دول عربية.. نهار أوروبا يتحول إلى ليل

<p class='article-text'><div data-empty="false">ماذا يحدث لعقل الإنسان عندما يُغلق عليه باب لأكثر من ثلاثة أشهر، بعيداً عن الشمس والعائلة والعالم الخارجي؟ هذا السؤال لم يعد مجرد افتراض علمي، بل أصبح تجربة واقعية انتهت أمس في ألمانيا، حيث أمضى ستة أشخاص 100 يوم في عزلة تامة لمحاكاة جانب من الحياة التي قد تنتظر رواد الفضاء في رحلاتهم المستقبلية إلى القمر والمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن السؤال الذي يهم العلماء لا يتعلق فقط بقدرة الإنسان على البقاء في مكان مغلق، بل بما يحدث لعقله عندما تستمر العزلة لأسابيع وأشهر. فبعيدا عن الشمس والحياة الطبيعية، ومع محدودية الخصوصية والموارد وتأخر المساعدة من الأرض، قد تتغير أنماط النوم والمزاج والتركيز والقدرة على اتخاذ القرار، كما قد يتأثر انسجام أفراد الطاقم. ولهذا جاءت تجربة الـ100 يوم لمحاكاة هذه الظروف على الأرض، ورصد كيفية تكيف الإنسان معها قبل أن يواجهها في رحلة حقيقية إلى المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال التجربة، راقب الباحثون النوم والتوتر والمزاج والأداء الذهني وتماسك الفريق، في محاولة لفهم قدرة البشر على الحفاظ على كفاءتهم وروحهم الجماعية عندما تصبح الأرض بعيدة، والعودة السريعة إلى الحياة الطبيعية غير ممكنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد أنهى ستة مشاركين، بينهم رجال ونساء من ست دول أوروبية، يوم الجمعة دراسة العزلة SOLIS100 داخل منشأة تابعة للمركز الألماني للطيران والفضاء في مدينة كولونيا، قبل أن يغادروا بيئة المحاكاة ويعودوا إلى حياتهم اليومية بعد استكمال مرحلة التعافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُجريت الدراسة  بدعم من وكالة الفضاء الأوروبية، بهدف فهم تأثير المهمات الفضائية طويلة الأمد، مثل الرحلات المستقبلية إلى القمر والمريخ، على صحة الإنسان وأدائه في الظروف القاسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعاش المشاركون من ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وهولندا وبولندا والبرتغال لأكثر من ثلاثة أشهر في بيئة مغلقة ومعزولة عن العالم الخارجي، من دون ضوء الشمس، وبموارد محدودة. كما لم يكن بإمكانهم التواصل شخصيًا مع عائلاتهم وأصدقائهم، في محاولة لمحاكاة جانب من الظروف التي قد يواجهها رواد الفضاء خلال المهمات البعيدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن العزلة تعني الجلوس وانتظار انتهاء التجربة؛ إذ كان على أفراد الطاقم الالتزام بروتين يومي صارم يجمع بين العمل العلمي، وجمع البيانات الطبية، وممارسة التمارين الرياضية، وصيانة المنشأة، والتواصل مع فريق دعم المهمة عبر نظام اتصال داخلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا الجانب تحديدًا يجعل التجربة مختلفة عن مجرد دراسة تأثير الوحدة على الإنسان، إذ حاول العلماء معرفة كيف يمكن للطاقم أن يعمل ويتخذ القرارات ويحافظ على تماسكه بينما يواجه في الوقت نفسه العزلة والضغط والقيود اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المريخ يفرض اختبارًا مختلفًا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تزداد أهمية هذه التجارب مع انتقال خطط استكشاف الفضاء تدريجيًا نحو القمر والمريخ. فالرحلات إلى هذه الوجهات تعني الابتعاد عن البيئة التي اعتاد عليها رواد الفضاء في مدار الأرض، حيث يمكن الحصول على الدعم والتدخل من الأرض بصورة أسرع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في المهمات المستقبلية إلى المريخ، فقد تستغرق الرحلة نحو ستة أشهر في الظروف المدارية المناسبة، ما يعني أن أفراد الطاقم سيقضون فترات طويلة مع الأشخاص أنفسهم داخل مساحة محدودة، مع تأخر الاتصالات وغياب إمكانية الإنقاذ السريع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا لا يبحث العلماء فقط عن كيفية إبقاء رواد الفضاء على قيد الحياة، بل عن كيفية إبقائهم قادرين على العمل بكفاءة واتخاذ قرارات سليمة والتعاون تحت الضغط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت SOLIS100 تراقب مجموعة واسعة من العوامل، بينها الحالة النفسية، والنوم، وتنظيم التوتر، والأداء المعرفي، وتماسك الفريق، إضافة إلى التغيرات الفسيولوجية والميكروبيوم لدى أفراد الطاقم والبيئة المحيطة بهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصف أنجليك فان أومبرجن، كبيرة علماء الاستكشاف في وكالة الفضاء الأوروبية، الدراسة بأنها تجربة عزل بشري تركز على الضغوط النفسية والسلوكية والمعرفية والفسيولوجية التي يمكن أن تتراكم خلال المهمات طويلة المدى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما أميلي ثير، رئيسة مشروع SOLIS100 في معهد طب الفضاء التابع للمركز الألماني للطيران والفضاء، فأشارت إلى أن المهمات المستقبلية ستتجاوز مدار الأرض المنخفض وتتجه إلى وجهات بعيدة مثل القمر والمريخ، الأمر الذي يتطلب مرونة ذهنية وجسدية واستقلالية وقدرة على التأقلم مع بيئات معزولة ومحدودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحياة داخل المنشأة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تراوحت أعمار المشاركين الستة بين 26 و32 عامًا، وخضعوا قبل اختيارهم لفحوصات طبية ونفسية وجسدية، بهدف التأكد من قدرتهم على تحمل برنامج العمل المكثف وظروف العزل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان لكل مشارك مساحة خاصة للنوم، بينما جرت معظم الأنشطة في مناطق مشتركة. كما لم تقتصر التجربة على مراقبة المشاركين، بل شاركوا في تجارب علمية وعروض تقنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع المنشأة ضمن مجمع envihab التابع للمركز الألماني للطيران والفضاء، وهو مرفق بحثي مصمم لدراسة تأثير البيئات غير المألوفة في جسم الإنسان وعقله، بما في ذلك العزلة والتوتر وظروف المعيشة في بيئات محكمة الرقابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تبدأ SOLIS100 من الصفر، إذ سبقتها تجربة SOLIS8 عام 2025، التي ساعدت الباحثين على اختبار المنشأة وإجراءات الدراسة والمعدات والمهام التشغيلية قبل إطلاق تجربة العزل الأطول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>العزلة ليست التحدي الوحيد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التجربة ضمن منظومة أوسع من أبحاث طب الفضاء. فبينما تركز SOLIS100 على العزلة والضغط النفسي والعمل الجماعي، تدرس تجارب أخرى التأثيرات الجسدية لانعدام الجاذبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بينها حملة SMC3 للراحة في الفراش، التي ينفذها المركز الألماني للطيران والفضاء لدراسة التغيرات التي تطرأ على العضلات والعظام وسوائل الجسم والجهاز القلبي الوعائي، في ظروف تحاكي بعض تأثيرات انعدام الوزن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستخدم العلماء هذه التجارب مجتمعة لأن أي تجربة أرضية واحدة لا تستطيع محاكاة جميع ظروف رحلة الفضاء السحيق. فهناك جانب جسدي يتعلق بانعدام الجاذبية، وجانب نفسي يرتبط بالعزلة، وجانب تشغيلي يتعلق بالعمل واتخاذ القرارات، وكلها عوامل يمكن أن تتداخل خلال الرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الاختبار انتهى</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع خروج أفراد طاقم SOLIS100 من المنشأة وعودتهم إلى حياتهم الطبيعية، تبدأ مرحلة أخرى بالنسبة للباحثين: تحليل البيانات التي جُمعت طوال فترة العزل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول أنكه باجلز-كيرب، مديرة أحد أقسام المركز الألماني للطيران والفضاء، إن مثل هذه الدراسات ضرورية لإعداد رواد الفضاء لمواجهة التحديات النفسية والجسدية التي قد تواجههم في المهمات المستقبلية إلى القمر والمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي النهاية، قد لا يكون التحدي الأكبر في الوصول إلى المريخ هو الصاروخ أو المركبة أو المسافة، بل الإنسان نفسه؛ قدرته على تحمل العزلة، والحفاظ على تركيزه، والعمل مع الآخرين، واتخاذ القرارات الصحيحة عندما تصبح الأرض بعيدة جدًا بحيث لا تستطيع إنقاذه من كل مشكلة.</div></p>

100 يوم بلا شمس.. ماذا تفعل العزلة بعقول البشر قبل رحلة المريخ؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أنهى ستة رجال ونساء من ست دول يوم الجمعة دراسة عزلة استمرت 100 يوم في مكان ضيق ومضاء بإضاءة صناعية، وذلك استعدادا لمهمات فضائية مستقبلية إلى القمر والمريخ وما وراءهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغادر المشاركون في الدراسة البحثية "سوليس 100" منشأة المحاكاة التابعة للمركز الألماني للطيران والفضاء في مدينة كولونيا وعادوا إلى حياتهم اليومية بعد مرحلة تعافي نهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الهدف من الدراسة، التي أجريت نيابة عن وكالة الفضاء الأوروبية، هو دراسة آثار البعثات طويلة الأمد - مثل تلك إلى القمر أو المريخ - على الصحة والأداء في ظل الظروف القاسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأمضى المشاركون من ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وهولندا وبولندا والبرتغال أكثر من ثلاثة أشهر معزولين عن العالم الخارجي في بيئة مغلقة دون ضوء الشمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان عليهم الاكتفاء بموارد محدودة، مثل الأطعمة غير القابلة للتلف ودون الاتصال الشخصي مع العائلة والأصدقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الروتين اليومي للمشاركين في الدراسة يتألف من العمل العلمي وجمع البيانات الطبية وبرنامج تمرينات صارم وصيانة المحطة. وكان يتم الاتصال بفريق دعم المهمة في المقام الأول عبر نظام اتصال داخلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت أنكه باجلز-كيرب، مديرة أحد أقسام بالمركز الألماني للطيران والفضاء، إن مثل هذه الدراسات ضرورية لإعداد رواد الفضاء لمواجهة التحديات النفسية والجسدية التي سيواجهونها في المهام المستقبلية إلى القمر أو المريخ.</div></p>

طاقم دولي ينهي تجربة عزلة 100 يوم استعدادًا لمهمات القمر والمريخ

<p class='article-text'>امتدت أجواء كأس العالم 2026 إلى أماكن تفصلها آلاف الأميال عن المدن المستضيفة، ووصلت إلى أشخاص يعيشون في الفضاء وأقصى بقاع الأرض، حيث تحولت متابعة المباريات إلى وسيلة تقرب رواد محطة الفضاء الدولية وسكان الجزر النائية والقواعد القطبية من أوطانهم ومن ملايين المشجعين حول العالم.</p><p class='article-text'>ورصدت صحيفة «ذا أثليتيك» تجربة متابعة المونديال من محطة الفضاء الدولية، وجزيرة تريستان دا كونا، ومحطة ماكموردو في القارة القطبية الجنوبية، وقاعدة أليرت الكندية القريبة من القطب الشمالي، في رحلة كشفت كيف تجاوزت كرة القدم حدود المسافات والعزلة الجغرافية.</p><p class='article-text'>ويقضي رائدا الفضاء جيسيكا مير وكريس ويليامز مهمتهما على متن محطة الفضاء الدولية، على ارتفاع نحو 250 ميلًا فوق سطح الأرض، منذ 14 فبراير، ضمن طاقم يعمل يوميًا في تنفيذ التجارب العلمية وإجراء أعمال الصيانة والتدريبات البدنية.</p><p class='article-text'>وتبلغ مير من العمر 49 عامًا، وتحمل الجنسيتين السويدية والأمريكية، وشاركت عام 2020 مع كريستينا كوك في أول عملية سير نسائية بالكامل في الفضاء، كما أمضت أكثر من 350 يومًا في المدار، وأسهمت في أبحاث تتعلق بوظائف القلب، إلى جانب اهتمامها الكبير بكرة القدم، التي دفعتها سابقًا إلى تنفيذ ركلة خلفية مزدوجة في حالة انعدام الجاذبية.</p><p class='article-text'>ويخوض ويليامز، البالغ 42 عامًا، مهمته الأولى على متن محطة الفضاء، بعدما حصل على درجة الدكتوراه في الفيزياء من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، ويشارك زميلته برنامج عمل يبدأ في السابعة والنصف صباحًا ويستمر 12 ساعة، ويتضمن التدريبات والتجارب العلمية وأعمال الإصلاح.</p><p class='article-text'>وتتغير طبيعة أيام الطاقم وفق المهام المقررة، إذ أوضحت مير أن بعض الأيام تتضمن عمليات سير في الفضاء لإصلاح الذراع الآلية للمحطة أو استقبال مركبات الشحن، بينما يحصل الرواد على عطلة خلال نهاية الأسبوع تتيح لهم التواصل مع عائلاتهم وتناول العشاء معًا.</p><p class='article-text'>واستغل أفراد الطاقم إحدى تلك الأمسيات لمتابعة فوز إنجلترا على النرويج في ربع نهائي كأس العالم، خلال مأدبة عشاء جماعية داخل المحطة.</p><p class='article-text'>وأكدت مير أن متابعة البطولة جعلتها تشعر بأنها أقرب إلى الأرض، مستعيدة تجربتها السابقة عندما عاشت في فانكوفر خلال استضافة المدينة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية عام 2010، وكذلك فترة تدريبها في روسيا أثناء كأس العالم 2018، حين عاشت أجواء البطولة في شوارع موسكو.</p><p class='article-text'>وقالت مير: «تمنحني هذه المناسبات شعورًا بالانتعاش والتفاؤل، لأنها تجمع العالم، وهو إحساس قريب مما نشعر به نحن رواد الفضاء عندما ننظر إلى كوكبنا من الأعلى وندرك فورًا أننا جميعًا مترابطون».</p><p class='article-text'>وشاركه ويليامز الشعور نفسه، موضحًا أن مشاهدة كأس العالم جعلته يشعر بأنه أقرب إلى الولايات المتحدة، وقال: «عندما أنظر إلى الأسفل، أتخيل الناس في المدن التي تمر المحطة فوقها وهم يشجعون منتخباتهم ويتابعون المباريات، تمامًا كما أفعل هنا».</p><p class='article-text'>وانضمت رائدة وكالة الفضاء الأوروبية صوفي أدينوت إلى متابعي البطولة على متن المحطة، رغم أنها لم تكن من مشجعات كرة القدم قبل المونديال، لكنها تأثرت بالسعادة التي صنعتها المباريات بين أفراد الطاقم، رغم خروج منتخب بلادها فرنسا من المنافسة.</p><p class='article-text'>وقالت أدينوت: «تذكرنا البطولة بأننا، حتى من الفضاء، ما زلنا جزءًا من البشرية، ونعيش المشاعر نفسها التي يعيشها ملايين الأشخاص على الأرض، فنشجع ونحتفل ونشعر بخيبة الأمل معًا».</p><p class='article-text'>وأضافت: «تجعلنا هذه اللحظات ندرك أننا لسنا معزولين في الفضاء، إذ تختفي الحدود لبعض الوقت، ويشترك ملايين الأشخاص في الفرح والحماس، وأحب أن أشعر بأنني جزء من ذلك».</p><p class='article-text'>وتنتقل حكايات متابعة المونديال من الفضاء إلى جزيرة تريستان دا كونا في المحيط الأطلسي، التي تُصنف باعتبارها أبعد منطقة مأهولة بالسكان في العالم، وتقع على مسافة نحو 1500 ميل غرب جنوب أفريقيا، وأكثر من ألفي ميل شرق أوروغواي.</p><p class='article-text'>وتضم تريستان دا كونا ست جزر، ولا يوجد بها مطار، ما يجعل السفن وسيلة الوصول والمغادرة الوحيدة، وتستغرق الرحلة منها إلى كيب تاون ما بين سبعة و13 يومًا، وفق حالة الطقس والبحر.</p><p class='article-text'>وتتشكل الجزيرة الرئيسية، وهي الوحيدة المأهولة، من بركان تبلغ مساحته نحو 40 ميلًا مربعًا، ويعيش سكانها، الذين لا يتجاوز عددهم بضع مئات، في تجمع واحد يحمل اسم «إدنبرة البحار السبعة»، فوق هضبة مساحتها نحو أربعة أميال مربعة.</p><p class='article-text'>وأسس ليون غلاس نادي تريستان دا كونا، الذي يُوصف بأنه أبعد نادٍ لكرة القدم في العالم، لكنه بات شبه متوقف بسبب تراجع الاهتمام باللعبة وغياب الفرق المنافسة، بعدما سجل موقعه الرسمي، في إحدى آخر مبارياته، فوزًا بنتيجة 9-0 على فريق تابع لإحدى السفن الزائرة.</p><p class='article-text'>ويحافظ سكان الجزيرة، في المقابل، على اهتمامهم الكبير بمتابعة الأحداث الرياضية، ومنها كرة القدم وسباقات «فورمولا 1» والسنوكر، باعتبارها وسيلة للارتباط ببقية العالم.</p><p class='article-text'>وقال غلاس: «تجعلنا مشاهدة كرة القدم نشعر بأننا على اتصال بالعالم، لأن حب الرياضة واسع للغاية، وتمنحنا متابعة البطولات عبر التلفزيون شعورًا أكبر بالقرب من الآخرين».</p><p class='article-text'>وتتبع تريستان دا كونا المملكة المتحدة ضمن إقليم بريطاني يتمتع بالحكم الذاتي، ويضم كذلك سانت هيلينا وأسينشين، الواقعتين على مسافة تزيد على ألف ميل شمال الجزيرة.</p><p class='article-text'>ويشجع معظم سكان الجزيرة منتخب إنجلترا بحكم أصولهم، بينما يساند بعضهم منتخبات إيطاليا وهولندا والبرتغال، مستفيدين من تحسن خدمة الإنترنت مقارنة بالسنوات السابقة، رغم استمرار انقطاعها أحيانًا.</p><p class='article-text'>وتوفر القنوات البريطانية المفتوحة الرئيسية تغطية كاملة للمونديال، بعدما نقلت شبكتا «بي بي سي» و«آي تي في» جميع المباريات.</p><p class='article-text'>وأشار غلاس إلى أن سكان الجزيرة كانوا ينجزون أعمالهم ومهامهم المنزلية مبكرًا حتى يتمكنوا من متابعة المباريات الكبرى، معبرًا عن حزنه لاقتراب البطولة من نهايتها.</p><p class='article-text'>ويأمل مؤسس النادي أن تشجع كأس العالم المزيد من سكان الجزيرة على العودة إلى ممارسة كرة القدم، بعدما سبق أن عايش مع ابنتيه تتويج منتخب إنجلترا للسيدات ببطولة أوروبا للمرة الأولى عام 2022، في فترة بدأتا خلالها الاهتمام بالرياضة.</p><p class='article-text'>وتصل تجربة المشاهدة إلى محطة ماكموردو الأمريكية للأبحاث في القارة القطبية الجنوبية، التي تقع على مسافة طيران تبلغ ثلاث ساعات من القطب الجنوبي، وتفصلها عن نيوزيلندا، أقرب دولة إليها، مسافة تقارب المسافة بين نيويورك ولوس أنجلوس.</p><p class='article-text'>وتعيش المحطة خلال فصل الشتاء الجنوبي في ظلام كامل على مدار 24 ساعة، باستثناء ضوء القمر والنجوم والإضاءة الصناعية.</p><p class='article-text'>ويعيش داخل ماكموردو 218 شخصًا يعتمدون على بعضهم في توفير الطعام والمياه والطاقة والأنشطة الترفيهية، وفق مديرة المحطة أمنستي كوتشانوفسكي، التي وصفت العاملين فيها بأنهم أشخاص مبدعون وملتزمون بمهمة واحدة، رغم ظروف العزلة.</p><p class='article-text'>ويتابع مشجعو كرة القدم في المحطة مباريات كأس العالم عبر شبكة القوات الأمريكية وشبكة البث الداخلية التابعة للقاعدة.</p><p class='article-text'>وقالت كوتشانوفسكي إن البطولة جعلت أمريكا الشمالية تبدو بعيدة للغاية، خصوصًا مع الفارق الكبير في الطقس، إذ انخفضت درجات الحرارة في المحطة بأكثر من 100 درجة مقارنة بدرجات الحرارة المسجلة خلال مباريات المونديال، التي أقيم بعضها وسط أجواء شديدة الحرارة والرطوبة.</p><p class='article-text'>وأضافت أن كأس العالم ساعدت أفراد المحطة، في الوقت نفسه، على الشعور بأنهم أقرب إلى أوطانهم، وذكرتهم بأن أوجه التشابه بين البشر أكثر من الاختلافات.</p><p class='article-text'>وتصل الرحلة إلى الطرف الآخر من الكوكب، حيث تقع قاعدة القوات الكندية «أليرت»، أقرب موقع مأهول بصورة دائمة إلى القطب الشمالي، على مسافة تقارب 500 ميل منه.</p><p class='article-text'>وتعيش القاعدة خلال صيف القطب الشمالي في ضوء النهار على مدار 24 ساعة، بعكس الظلام المستمر الذي تشهده محطة ماكموردو في شتاء القارة القطبية الجنوبية.</p><p class='article-text'>وتؤدي «أليرت» دورًا رئيسيًا بوصفها محطة استخبارات إشارات تابعة للجيش الكندي، كما تدعم هيئة البيئة والتغير المناخي الكندية ومرصد مراقبة الغلاف الجوي، وتستقبل فرقًا متخصصة في أبحاث الحياة البرية والجيولوجيا.</p><p class='article-text'>ووصف الرائد كريغ فينكنزيلر، قائد القاعدة، الحياة هناك بأنها تشبه الإقامة داخل فيلم وثائقي عن الطبيعة يرويه ديفيد أتينبورو، بالتزامن مع المشاركة في فيلم خيال علمي يدور داخل قاعدة على سطح القمر، مع الاستعداد المستمر لأي مفاجأة.</p><p class='article-text'>وعاشت القاعدة واحدة من أبرز لحظات البطولة مع تحقيق منتخب كندا أفضل مشاركة في تاريخه بكأس العالم، بالتزامن مع استضافة البلاد البطولة إلى جانب الولايات المتحدة والمكسيك.</p><p class='article-text'>وأعرب فينكنزيلر عن فخره بالتطور الذي وصل إليه المنتخب الكندي، مؤكدًا أن العاملين في القاعدة انبهروا بمستوى اللاعبين وقدرتهم على المنافسة.</p><p class='article-text'>ووصف الفوز الكندي على قطر بنتيجة 6-0 بأنه حمل مشاعر متباينة، بعدما شهد تعرض اللاعب إسماعيل كوني لكسر في الساق، لكنه أكد، في الوقت نفسه، قدرة منتخب بلاده على تسجيل الأهداف ومنافسة أفضل المنتخبات رغم حداثة تجربته الدولية مقارنة بالقوى الكبرى.</p><p class='article-text'>وقال قائد القاعدة: «تشكل كأس العالم رابطًا مشتركًا بين جميع المشجعين هنا وفي مختلف أنحاء العالم، وتخفف نفسيًا من الإحساس بالمسافة التي تفصلنا عن الآخرين في أقصى الشمال».</p><p class='article-text'>وأوضح أن زوجته وأطفاله يرسلون إليه رسائل نصية عند تسجيل الأهداف إذا تعذر عليه مشاهدة إحدى المباريات، فيما يتبادل العاملون في ممرات القاعدة وصف أبرز اللقطات والنتائج، معتبرًا أن ذلك يرفع الروح المعنوية للجميع.</p><p class='article-text'>واستعد فينكنزيلر لمتابعة المباراة النهائية بين الأرجنتين، حاملة اللقب، وإسبانيا، بطلة أوروبا، مؤكدًا أن مهمته الأخيرة قبل اللقاء هي التأكد من فتح المكان المخصص لتجمع أفراد القاعدة ومشاهدة المباراة.</p><p class='article-text'>وتجمع هذه التجارب بين أشخاص يعيشون على ارتفاع 250 ميلًا فوق الأرض، وآخرين يقيمون في أبعد جزيرة مأهولة، أو وسط ظلام القطب الجنوبي، أو تحت شمس لا تغيب قرب القطب الشمالي، بعدما منحتهم كأس العالم مساحة مشتركة للفرح والحزن والحديث عن كرة القدم، وقلصت شعورهم بالابتعاد عن العالم.</p>

كأس العالم تكسر عزلة أبعد سكان كوكب الأرض

غرينلاند وأوكرانيا وإيران.. ثلاث لحظات مضطربة بين ضفتي الأطلسي

خمس ساعات بلا هواتف.. ماذا قال زعماء أوروبا عن ترامب في اجتماع سري؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1976، التقط المسبار الأمريكي فايكينغ 1 صورة أثارت دهشة العالم، إذ ظهر على سطح كوكب المريخ تكوين صخري غريب بدا للوهلة الأولى وكأنه "وجه إنسان". وقد وصفته وكالة الفضاء الأوروبية في بيان نُشر آنذاك بالتعاون مع ناسا بتاريخ 31 يوليو 1976، بأنه شكل يثير الفضول ويشبه رأسا بشريا وسط التضاريس المريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التكوين الغامض يقع في منطقة تُعرف باسم سيدونيا على سطح الكوكب الأحمر. وقبل أن يظن البعض أن الأمر يتعلق بإشارات أو حضارات فضائية، فإن ما سُمي بـ“وجه المريخ” ليس سوى خدعة بصرية ناتجة عن تداخل الضوء والظل، وهي ظاهرة تُعرف علميًا باسم الباريدوليا، حيث يرى العقل البشري أشكالًا مألوفة في أنماط عشوائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالفعل، فإن السر الحقيقي وراء هذا الوجه يعود إلى زاوية سقوط أشعة الشمس في وقت التصوير، والتي أظهرت ظلالًا معينة على تضاريس مرتفعة ومنخفضة، لتنتج في صورة واحدة شكلاً يشبه ملامح وجه بشري. ومع ذلك، لم يمنع هذا التفسير العلمي من انتشار الخيال، حيث ذهب البعض إلى الاعتقاد بوجود بصمة لحضارة مريخية قديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ظهرت حينها نظريات مثيرة للجدل، إذ رأى بعض المهتمين بعلوم الفضاء أن هذه التكوينات قد تكون بقايا أهرامات أو مدن قديمة بناها كائنات فضائية، في تصور يُقال إنه سيغير تاريخ البشرية. بينما استمرت وكالات الفضاء في نفي هذه الادعاءات، مؤكدة أن الأمر لا يتجاوز ظاهرة بصرية طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه التفسيرات، لم يتوقف الجدل، بل عاد العلماء إلى منطقة سيدونيا أكثر من مرة باستخدام تقنيات تصوير متطورة. ومع الصور عالية الدقة التي التُقطت عام 2006 ثم لاحقًا عبر مركبة HiRISE عام 2007، اتضح أن الوجه ليس إلا تلة صخرية مسطحة القمة تُعرف باسم الميسا، تشكلت بفعل التآكل الطبيعي على مدى ملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسات الجيولوجية إلى أن هذه التكوينات تتكون غالبا من طبقات رسوبية تتعرض لعوامل التعرية مثل الرياح والماء والجليد، ما يؤدي إلى تشكيلات غريبة قد تخدع العين من بعيد. كما تُظهر الأدلة أن المريخ في الماضي كان كوكبًا أكثر رطوبة، وربما احتوى على محيط يغطي أجزاء واسعة من نصفه الشمالي، خاصة منطقة سيدونيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعزز هذه الفرضية بيانات حديثة من مركبات استكشاف، تشير إلى وجود معادن طينية وجليد مائي في بعض مناطق الكوكب، وهي مواد لا تتشكل إلا بوجود ماء سائل لفترات طويلة. وهذا ما دفع العلماء إلى إعادة التفكير في تاريخ المريخ، الذي ربما كان مختلفًا تمامًا عما نراه اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء الجيولوجيا أن هذه التكوينات تمثل سجلاً طبيعيًا لتاريخ الكوكب، إذ يمكن من خلالها فهم كيف تغيّر سطحه عبر مليارات السنين. كما تُعد منطقة سيدونيا ذات أهمية خاصة لأنها قد تكشف أسرارا حول إمكانية وجود حياة سابقة على المريخ.</div></p>

لغز سيدونيا على المريخ.. الحقيقة التي حيّرت العالم منذ 1976

<p class='article-text'>حلّق مسبار فضائي ياباني الأحد فوق كويكب قريب من الأرض، في إطار مهمة تهدف إلى اختبار تقنية قد تساهم في حماية الكوكب من الصخور الفضائية.</p><p class='article-text'>وكان من المقرر أن يمرّ المسبار "هايابوسا2" الذي يبلغ حجمه حجم ثلاجة على مسافة تقل عن 800 متر من الكويكب "توريفوني"، وفق ما أوضح في وقت سابق علماء من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا).</p><p class='article-text'>وتهدف هذه المهمة إلى التحقق مما إذا كانت مركبة كهذه تستطيع أن تسهم مستقبلا في حرف مسار كويكب قد يشكّل خطرا على كوكب الأرض.</p><p class='article-text'>وكانت وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) جعلت مركبة تابعة لها تصدم عمدا عام 2022 الكويكب "ديمورفوس" الذي يبلغ عرضه 160 مترا، ونجحت بذلك في تعديل مساره.</p><p class='article-text'>أما المسبار "هايابوسا2" الذي كان يطير بسرعة تفوق 18 ألف كيلومتر في الساعة، فلم تكن مهمته صدم الكويكب "توريفوني"، بل كان هدف العلماء تقييم قدرتهم على التحكم بدقة في مسار المسبار، تحسبا لإمكان تنفيذه يوما عملية حرف مسار جسم فضائي.</p><p class='article-text'>وقالت ناطقة باسم "جاكسا" لوكالة فرانس برس "في الساعة 18.35 (9.35 ت غ)... نفّذ +هايابوسا2+ تحليقا فوق +توريفوني+ والمسبار يعمل بشكل طبيعي".وأظهرت مشاهد عرضتها الوكالة اليابانية عبر الإنترنت علماء يصفقون داخل غرفة التحكم.</p><p class='article-text'>وقال أحد العلماء خلال البث الذي وفرته الوكالة "كنت متوترا... لكني سعيد جدا لأننا نجحنا في إتمام هذه العملية".</p><p class='article-text'>وفي حال تأكد أن المسبار مرّ بالفعل على مسافة تقل عن 800 متر من "توريفوني"، فستُعدّ هذه المهمة واحدة من أقرب عمليات التحليق التي نُفّذت على الإطلاق فوق كويكب قريب من الأرض.</p><p class='article-text'>وتُسجِّل الكاميرات المثبّتة على "هايابوسا2" أيضا بيانات عن سطح الكويكب، من بينها خصائصه الجغرافية وقوامه ودرجة حرارته، وهي بيانات بالغة الأهمية لأي مهمة دفاع كوكبي قد تُنفَّذ.</p><p class='article-text'>وقال العالم في وكالة الفضاء الأوروبية باتريك ميشال "نظرا إلى تَنَوُّع الكويكبات (القريبة من الأرض) من حيث الحجم والشكل والسطح والخصائص الداخلية، فإن كل صورة جديدة تتيح لنا أن نكون أكثر استعدادا".</p><p class='article-text'>وسبقَ للمسبار "هايابوسا2" الذي أُطلق عام 2014 أن أبهر العلماء بهبوطه على الكويكب "ريوغو" الواقع على بعد نحو 300 مليون كيلومتر من كوكب الأرض، وقد جمع عيّنات منه.</p><p class='article-text'>وبعد مهمة "توريفوني"، يُتوقع أن يحاول المسبار عام 2031 تنفيذ "موعد" فضائي، وهي مناورة تقوم على التحليق بالقرب من كويكب أو الهبوط عليه من أجل جمع بيانات تفصيلية.  </p>

مسبار ياباني حلق فوق كويكب لاختبار تقنية تحمي الأرض من الصخور الفضائية

<p class='article-text'>شهد الأسبوع الجاري سلسلة من التطورات العلمية المثيرة التي تراوحت بين تجارب لإحياء كائنات منقرضة، ومهام فضائية لرصد درع الأرض المغناطيسي، وصولاً إلى إعادة تقييم فرضيات قديمة حول وجود بخار ماء على قمر “أوروبا” التابع لكوكب المشتري، في وقت تواصل فيه شركات الفضاء الخاصة دفع حدود التكنولوجيا إلى آفاق غير مسبوقة.</p><h2>كتاكيت من قشور صناعية</h2><p class='article-text'>أعادت شركة Colossal Biosciences إثارة الجدل العلمي مجدداً بعدما أعلنت نجاحها في فقس 26 كتكوتاً سليماً باستخدام قشور بيض مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد، في تجربة وصفتها بأنها خطوة متقدمة نحو إعادة إحياء طيور منقرضة مثل طائر “الموا العملاق” و”الدودو”.</p><p class='article-text'>وأوضحت الشركة أن القشرة الاصطناعية تتكون من غشاء سيليكون شبه نافذ يسمح بمرور الأكسجين مع الحفاظ على محتويات البيضة، إضافة إلى هيكل داعم صلب يحافظ على استقرارها. ويتم نقل الجنين من بيضة طبيعية وضعتها الدجاجة إلى هذه القشرة الصناعية خلال مرحلة مبكرة من النمو.</p><p class='article-text'>وترى الشركة أن هذه التقنية قد تساعد مستقبلاً في برامج حماية الأنواع المهددة بالانقراض، إلا أن المشروع واجه انتقادات واسعة من علماء أحياء شككوا في جدوى “إحياء” كائنات منقرضة بينما تواجه أنواع حية حالياً خطر الزوال.</p><p class='article-text'>وقال عالم الأحياء التطورية فينسنت لينش إن هذه التجارب قد تنتج “طيوراً معدلة وراثياً” لكنها لن تكون نسخاً حقيقية من الكائنات المنقرضة، معتبراً أن ما تم تطويره هو “قشرة صناعية” وليس “بيضة اصطناعية” كاملة.</p><h2>الدرع الخفي</h2><p class='article-text'>وفي إنجاز فضائي جديد، أطلقت وكالة الفضاء الأوروبية، بالتعاون مع الأكاديمية الصينية للعلوم مهمة "سمايل"، لدراسة الغلاف المغناطيسي للأرض لأول مرة عبر الأشعة السينية، بهدف فهم كيفية تفاعل “درع الأرض” مع الرياح الشمسية.</p><p class='article-text'>المركبة الفضائية، التي انطلقت على متن صاروخ " Vega-C" من غويانا الفرنسية، مزودة بكاميرات تعمل بالأشعة السينية وفوق البنفسجية، إضافة إلى أجهزة لقياس الجسيمات والمجالات المغناطيسية، ومن المتوقع أن تبدأ جمع البيانات العلمية خلال يوليو المقبل.</p><p class='article-text'>ووصف المدير العام لوكالة الفضاء الأوروبية Josef Aschbacher المهمة بأنها فرصة لرؤية “الدرع غير المرئي للأرض أثناء عمله” لأول مرة، مؤكداً أن النتائج قد تساعد مستقبلاً في حماية رواد الفضاء والتقنيات الفضائية من تأثيرات الطقس الشمسي.</p><h2>شكوك جديدة</h2><p class='article-text'>وفي تطور علمي آخر، كشفت دراسة حديثة اعتمدت على بيانات من NASA  ومرصد تلسكوب هابل الفضائي عن تراجع الثقة العلمية بوجود أعمدة من بخار الماء تتصاعد من قمر “أوروبا”، أحد أشهر أقمار كوكب المشتري.</p><p class='article-text'>وكان علماء قد أعلنوا عام 2014 رصد مؤشرات على انبعاث بخار ماء من شقوق جليدية في سطح القمر، ما عزز فرضية وجود محيط مائي تحت طبقته الجليدية. لكن إعادة تحليل بيانات تمتد لـ14 عاماً أظهرت أن الأدلة السابقة ربما كانت ناتجة عن “ضوضاء إحصائية” أو أخطاء طفيفة في تحديد موقع القمر داخل الصور.</p><p class='article-text'>وأوضح الباحث Lorenz Roth أن نسبة الثقة العلمية في وجود هذه النوافير انخفضت من 99.9% إلى أقل من 90%، وهو مستوى لا يكفي لتأكيد الاكتشاف بشكل قاطع.</p><p class='article-text'>ورغم ذلك، لا يزال احتمال وجود بخار ماء على أوروبا قائماً، خاصة مع ترقب مهمة Europa Clipper التي أطلقتها ناسا لدراسة القمر الجليدي عن قرب، والمتوقع وصولها إلى المشتري عام 2030.</p><p class='article-text'>وفي موازاة هذه التطورات، واصلت شركة SpaceX اختبارات مركبتها العملاقة “Starship V3”، في إطار سباق عالمي متسارع لتطوير تقنيات الفضاء والاستكشاف العلمي.</p>

من بيض اصطناعي إلى أسرار أوروبا الفضائية

اكتشافات علمية تُشعل الجدل وتفتح أبواب المستقبل

<p class='article-text'>تُقلع غداً، الثلاثاء، مركبة فضائية أوروبية صينية مشتركة لدراسة آثار اصطدام العواصف الشمسية بالدرع المغناطيسي لكوكب الأرض. ويمكن أن تؤدي العواصف الشمسية الشديدة إلى تعطيل أقمار اصطناعية وتهديد رواد الفضاء. وهي الظاهرة التي ينتج عنها الشفق القطبي الملون في سماء المناطق القطبية الشمالية والجنوبية من كوكب الأرض. </p><p class='article-text'>وللتعمق في دراسة هذه الظاهرة التي ما زالت غير مفهومة تماماً، تتولى المركبة الفضائية «سمايل»، وهي بحجم شاحنة صغيرة، تنفيذ أول عملية رصد بالأشعة السينية للمجال المغناطيسي للأرض.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن تنطلق المركبة غير المأهولة على متن صاروخ «فيغا- سي» عند الساعة 3:52 بتوقيت غرينيتش من يوم غد، من قاعدة كورو في غويانا الفرنسية في أمريكا الجنوبية. وكان مقرراً الإقلاع في التاسع من أبريل، لكنه أُجّل بسبب مشكلة تقنية. وهذه المهمة مشتركة بين وكالة الفضاء الأوروبية والأكاديمية الصينية للعلوم. ولخص فيليب إسكوبيه، أحد علماء وكالة الفضاء الأوروبية، أهداف هذا المشروع بـ«دراسة العلاقة بين الأرض والشمس».</p><p class='article-text'>والعواصف الشمسية هي تيارات من الجسيمات المشحونة المنبعثة من الشمس. أحياناً، تتحول هذه الرياح إلى عاصفة هائلة بفعل انفجارات ضخمة من البلازما تُعرف باسم الانبعاثات الإكليلية، نسبة لإكليل الشمس، أي الطبقة الخارجية من الغلاف الجوي للشمس. </p>

مهمة فضائية لدراسة العلاقة بين الأرض والشمس

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، بالتعاون مع شركاء بريطانيين وأوروبيين، عن تحقيق طفرة تقنية وتاريخية تمثلت في النجاح الكامل للتجارب الأولية لتطوير بطاريات نووية مصغرة تعتمد على حرارة التحلل الإشعاعي. ويأتي هذا الابتكار الاستراتيجي بالتزامن مع تسارع الخطى الدولية لبناء تواجد بشري دائم على سطح القمر، لينهي الاعتماد الحصري على الطاقة الشمسية ويمنح المستعمرات والمسبارات الآلية طوق النجاة ومصدراً مستداماً للطاقة والتدفئة. ويسهم هذا الإنجاز في تجاوز عقبة «الليل القمري» الشرسة، التي تمتد لأسبوعين من الظلام الدامس وتصل برودتها لما دون 170 درجة مئوية تحت الصفر، ما كان يتسبب سابقاً في تدمير الأجهزة الحساسة وعجز الألواح التقليدية عن الصمود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد البطاريات النووية تاريخياً، وخاصة في الولايات المتحدة، على عنصر «البلوتونيوم-238» (Pu-238) كمصدر حراري أساسي في المولدات الكهروحرارية للنظائر المشعة (RTGs) نظراً لكثافته الحرارية العالية. إلا أن ندرة هذا العنصر وصعوبة إنتاجه والقيود الصارمة المفروضة عليه دفعت مجتمع الفضاء الأوروبي إلى ابتكار مسار علمي مستقل تماماً يعتمد على عنصر الأمريسيوم-241. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعد الأمريسيوم-241 نظيراً مشعاً يمكن استخلاصه كناتج ثانوي أثناء إعادة معالجة الوقود النووي المستنفد من المفاعلات المدنية على الأرض. ونجحت المختبرات الوطنية النووية في المملكة المتحدة، بالتعاون مع جامعة ليستر والوكالة الأوروبية، في تطوير وحدات تدفئة كهروحرارية (RHUs) تعتمد على كرات أكسيد الأمريسيوم. وعلى الرغم من أن الأمريسيوم يعطي طاقة حرارية أقل لكل كيلوغرام مقارنة بالبلوتونيوم، إلا أنه يتميز بميزتين استراتيجيتين جعلته الخيار الأمثل للمستعمرات المستدامة: العمر الافتراضي الطويل: يمتلك الأمريسيوم-241 نصف عمر (Half-life) أطول بكثير، ما يعني أن انخفاض طاقته الحرارية بمرور السنوات يكون بطيئاً ومستقراً للغاية، ما يضمن تدفق الطاقة لعقود طويلة دون تراجع ملحوظ. الوفرة الاقتصادية: يسهل الحصول عليه بكميات تجارية من مخلفات المفاعلات المستنفدة، ما يحرر قطاع الفضاء الأوروبي من التبعية للموردين الخارجيين ويخفض التكلفة الإجمالية للمهمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تتوقف الطفرة العلمية الأخيرة عند حدود إنتاج الحرارة من التحلل الإشعاعي، بل نجحت الفرق الهندسة البريطانية والإسبانية المشتركة في إتمام أول اختبار متكامل من البداية إلى النهاية لبنية طاقة هجينة تجمع بين المولدات النووية (RTGs) القائمة على الأمريسيوم والمصفوفات الشمسية التقليدية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الهندسة الذكية تضمن مستويات تشغيل غير مسبوقة حيث تعتمد المركبة أو المستعمرة بالكامل على الطاقة الشمسية الوفيرة لتشغيل الأنظمة الكثيفة وإجراء الأبحاث العلمية المعقدة وحفر التربة القمرية. وعند غياب الشمس، يتم تحويل الحمل التشغيلي تلقائياً إلى التدفئة المستمرة والطاقة الكهربائية الصادرة من البطارية النووية. هذا التدفق المستمر يحمي الإلكترونيات الدقيقة من الوصول إلى مرحلة الموت التجمدي الكريوجيني. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أشارت التقارير الفنية إلى أن نموذجاً أولياً لوحدات التدفئة المطورة لا يتجاوز ارتفاعه 5 سنتيمترات ويزن نحو 200 غرام فقط، ومع ذلك، فإنه يوفر حرارة مستمرة لعدة عقود. ولمقارنة هذا الإنجاز بالتقنيات التقليدية، فإن أي بطارية كهربائية عادية يتم شحنها لتوفير نفس القدر من الحرارة طوال ليل القمر الذي يستمر لأسبوعين، سيزيد وزنها عن 7 كيلوغرامات، ما يشكل عبئاً هائلاً على تكاليف الشحن والإطلاق الصاروخي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه التجارب الناجحة كجزء من خريطة طريق طموحة صاغتها وكالة الفضاء الأوروبية تحت مظلة برامجها المتطورة لتأمين البنية التحتية للقمر وتسهيل الوصول إليه. وتستهدف هذه البطاريات تشغيل مركبة النقل والخدمات اللوجستية الأوروبية الكبيرة، والمصممة لتنفيذ مهام متعددة عبر الليالي القمرية المتعاقبة دون انقطاع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن امتلاك تكنولوجيا الطاقة المستقلة هذه لا يخدم فقط التواجد البشري على سطح القمر أو استكشاف الفوهات المظلمة بشكل دائم مثل فوهة شاكلتون في القطب الجنوبي للقمر، بل يمثل حجر الأساس لخطط البشرية في القفز نحو الفضاء السحيق. فالمركبات التي سيتم إرسالها مستقبلاً لدراسة كواكب المجموعة الشمسية الخارجية ومحيطات أقمارها المتجمدة (مثل قمر زحل - تيتان أو أقمار المشتري) ستسير في مسارات بعيدة جداً عن أشعة الشمس، ما يجعل البطاريات النووية المصغرة خياراً إلزامياً ولا بديل عنه لضمان بقاء النبض التكنولوجي البشري حياً في ظلمات الكون.</div></p>

خلايا النظائر المشعة تنهي أسطورة «الموت التجمدي» على سطح القمر

<p class='article-text'><div data-empty="false">شاركت دولة الإمارات العربية المتحدة في الاجتماع الخامس والخمسين للميثاق الدولي «الفضاء والكوارث الكبرى» في مقر وكالة الفضاء الأوروبية، حيث تسلمت رئاسة الميثاق لمدة ستة أشهر، ممثلةً بوكالة الإمارات للفضاء، وذلك خلال الفترة من 20 أبريل إلى 19 أكتوبر المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال فترة الرئاسة، ستعمل الوكالة بالتعاون مع شركائها الوطنيين، بما في ذلك الهيئة الوطنية لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث، ومركز محمد بن راشد للفضاء وشركة «سبيس 42»، على دعم أعمال السكرتارية وتعزيز كفاءة العمليات التشغيلية للميثاق.</div></p><p class='article-text'>وخلال أعمال الاجتماع، استلمت دولة الإمارات ممثلة بوكالة الإمارات للفضاء، مسؤوليات الرئاسة إلى جانب مراجعة العمليات التشغيلية، وآليات الاستجابة للكوارث، وخطط العمل المستقبلية، بما يعزز الجاهزية الدولية ويوحّد الجهود في مواجهة الأزمات.</p><p class='article-text'>وقال المهندس سالم بطي القبيسي، المدير العام لوكالة الإمارات للفضاء: «يعكس تولي دولة الإمارات رئاسة الميثاق الدولي لمدة ستة أشهر، الثقة المتزايدة التي يحظى بها قطاع الفضاء الوطني على المستوى الدولي، كما تجسد التزام الدولة والجهات الوطنية ذات الصلة بتعزيز التعاون بين وكالات الفضاء وجهات إدارة الكوارث حول العالم، وتوظيف التقنيات الفضائية والبيانات الجيوفضائية لدعم الاستجابة الإنسانية وتسريع الوصول إلى المعلومات الحيوية في أوقات الأزمات، بما يسهم في حماية الأرواح والحد من آثار الكوارث».</p><p class='article-text'>وشارك في الاجتماع ممثلون عن وكالات الفضاء العالمية، إلى جانب نخبة من خبراء إدارة الكوارث من مختلف أنحاء العالم، في خطوة تعكس الدور المتنامي لدولة الإمارات في تعزيز التعاون الدولي وتوظيف تقنيات الفضاء لدعم الاستجابة للكوارث الطبيعية حول العالم.</p><p class='article-text'>وشهد الاجتماع استعراض آليات عمل الميثاق الدولي «الفضاء والكوارث الكبرى» ودوره في توفير بيانات الأقمار الاصطناعية للجهات المعنية بإدارة الكوارث في مختلف دول العالم.</p><p class='article-text'>كما تضمن مناقشة سبل تطوير استخدام التقنيات الفضائية والبيانات الجيوفضائية لدعم الاستجابة الإنسانية والتخفيف من آثار الكوارث الطبيعية كالزلازل والفيضانات والأعاصير، بما ينعكس إيجاباً على سرعة الاستجابة وتقليل الخسائر البشرية والمادية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار رئاسة الدولة للميثاق، نُظم برنامج تدريبي في إمارة أبوظبي خلال شهر أبريل الماضي بمشاركة ممثلين عن الجهات المعنية باستخدام بيانات الأقمار الاصطناعية من داخل الدولة، حيث تضمن التدريب تطبيقات عملية على استخدام هذه البيانات وآليات تحليلها لدعم الاستجابة للكوارث مثل الفيضانات والزلازل، إلى جانب تعزيز القدرات الوطنية في هذا المجال.</div></p>

سالم القبيسي: توظيف التقنيات الفضائية والبيانات الجيوفضائية لدعم الاستجابة الإنسانية

الإمارات تتسلم رئاسة الميثاق الدولي «الفضاء والكوارث»

<p class='article-text'><div data-empty="false">مايكل بيل - كلايف كوكسون</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال أفلاطون ذات مرة إن علم الفلك «يدفع الروح إلى النظر للأعلى، ويقودنا من هذا العالم إلى عالم آخر». وقريباً، ستنطلق رحلة كونية تحمل اسم الفيلسوف اليوناني القديم، لترصد نجوماً تبعد عنا سنوات ضوئية عدة، ضمن مساعٍ متزايدة للعثور على كواكب شبيهة بكوكبنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر إطلاق قمر بلاتو أو «أفلاطون» الاصطناعي التابع لوكالة الفضاء الأوروبية مطلع العام المقبل، وهو مزود بمجموعة من 26 كاميرا عالية الدقة. ستقوم هذه الكاميرات بمسح آلاف الكواكب الخارجية؛ عوالم تقع خارج نظامنا الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل «بلاتو» جزءاً من جهد تاريخي لتحديد عوالم بعيدة شبيهة بالأرض، تحمل دروساً لمستقبل كوكبنا، وربما تكون قادرة على استضافة الحياة. تقول آنا هيراس باستور، عالمة مشروع مهمة «بلاتو»: «الهدف الرئيس هو فهم مدى اختلاف نظامنا الشمسي عن الأنظمة الأخرى، أو تشابهه معها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعدّ مهمة بلاتو جزءاً مما وصفه ريد وايزمان، قائد مهمة أرتميس 2 التابعة لناسا، بـ«العصر الذهبي» لاستكشاف الفضاء. وخلال الشهر الماضي، دار طاقم أرتميس حول الجانب البعيد من القمر، تماماً كما فعل أسلافهم في برنامج أبولو قبل أكثر من نصف قرن في حقبة سابقة من الطموحات الفضائية.</div></p><p class='article-text'>وبطبيعة الحال، فإن إمكانات اليوم وطموحاته تفوق بكثير أي شيء كان متوقعاً وقت أول هبوط بشري على سطح القمر عام 1969، عندما كانت العوالم المعروفة الوحيدة هي تلك التي تدور حول الشمس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل التطورات التكنولوجية السريعة في الصواريخ والتلسكوبات والأقمار الصناعية والذكاء الاصطناعي والروبوتات، أصبح بإمكان العلماء استكشاف الفضاء الخارجي بشكل غير مسبوق. </div></p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، ازداد التمويل العام والخاص لبرامج الفضاء باستمرار، لا سيما في الولايات المتحدة والصين، اللتين تخططان لإنزال بشر على سطح القمر بحلول نهاية العقد. وتتطلع القوتان إلى المكاسب المحتملة مما يُسمى بالاقتصاد القمري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوقع شركة برايس ووترهاوس كوبرز «PwC» الاستشارية أن تتراوح الإيرادات التراكمية الإجمالية بين 94 و127 مليار دولار أمريكي من أنشطة مثل التعدين والسياحة على مدى 25 عاماً حتى عام 2050. </div></p><p class='article-text'>وقد أسهمت مشاريع الفضاء الممولة من قبل المليارديرات في تحويل فكرة السفر إلى الفضاء لغير رواد الفضاء إلى واقع ملموس، بينما يواصل العلماء البحث عن حياة خارج كوكب الأرض، لا سيما في السحب التي تغطي كوكب الزهرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبين اكتشاف أول كوكب خارج المجموعة الشمسية وهبوط مركبة أرتميس 2 في الفضاء الشهر الماضي، حدد العلماء أكثر من 6000 كوكب آخر، وهي نسبة ضئيلة من أكثر من 100 مليار كوكب يُعتقد بوجودها في مجرة درب التبانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشكلة تكمن في أن المسافات إلى الكواكب الخارجية تكاد تكون عصيّة على التصور، ومن المستحيل على المركبات الفضائية التي صنعها الإنسان الوصول إليها في المستقبل المنظور.</div></p><p class='article-text'>وأقرب كوكب خارجي معروف يبعد أكثر من أربع سنوات ضوئية. وللمقارنة، فإن مسبار فوياجر 1، الذي غادر الأرض في 1977 أي قبل نحو نصف قرن، لن يصل إلى مسافة يوم ضوئي واحد من الأرض إلا هذا العام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ تلسكوب جيمس ويب أداة جديدة بالغة الأهمية في البحث عن الكواكب الخارجية. وكان قد تم إطلاقه في عام 2021 كمشروع تعاون دولي بين وكالات الفضاء الأمريكية والأوروبية والكندية. </div></p><p class='article-text'>ويدور التلسكوب حول الشمس على بُعد 1.5 مليون كيلومتر من الأرض، أي ما يعادل أربعة أضعاف بُعد القمر عن الكوكب. ولتجنب ارتفاع درجة حرارته، تم تزويد التلسكوب بواقٍ شمسي بحجم ملعب تنس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن موقعه المحمي، يستطيع التلسكوب رصد وتحليل الانبعاثات الضوئية من أنظمة الكواكب الخارجية باستخدام تقنية تُعرف باسم التحليل الطيفي لتحديد تركيب العوالم البعيدة.</div></p><p class='article-text'>ويتعلق الأمر بكيفية تفاعل كل مادة كيميائية مع الضوء بطريقة فريدة، تبعاً لبنيتها. لكل عنصر أو جزيء بصمة طيفية مميزة، كبصمة الإصبع أو الرمز الشريطي. تشير هذه الملاحظات وغيرها، بما في ذلك تلك التي رصدتها تلسكوبات أرضية متطورة باستمرار، إلى أن الكواكب الخارجية تتمتع بتنوع استثنائي.</p><p class='article-text'>وتتراوح الاكتشافات بين عوالم مائية قد تؤوي كائنات حية، وأجرام كبريتية تبدو كجهنم للبشر، لكنها قد تمتلك تركيباً كيميائياً فريداً خاصاً بها، وذلك كله هو مجرد جزء من بحث أوسع عن حياة ذكية خارج كوكب الأرض، حيث تستمع التلسكوبات الراديوية أيضاً إلى إشارات تأتينا من بعيد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين الأهداف الواعدة في البحث عن الحياة عوالم نظام ترابيست-1، الذي يبعد نحو 40 سنة ضوئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعض الكواكب الخارجية صخرية، وبعضها غازية، وبعضها حار لدرجة غليان المعادن، بينما يقارن بعضها الآخر ببرودة القارة القطبية الجنوبية في أشد حالاتها برودة. </div></p><p class='article-text'>وقد تدور حول نجمين أو أكثر في آنٍ واحد، أو لا تدور حول أي نجم على الإطلاق. وغالباً ما تقاس أحجامها بمقارنتها بالكواكب الأكثر شيوعاً في نظامنا الشمسي، التي تحمل أسماء مثل «الأرض العملاقة»، و«نبتون المصغر».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تزال معرفتنا بالكواكب الخارجية غير مكتملة ومجزأة، ما يثير الكثير من الجدل الحاد حول النتائج، لا سيما فيما يتعلق بكوكب يُعرف باسم «K2-18b» يقع على بُعد 124 سنة ضوئية من الأرض.</div></p><p class='article-text'>فقد أعلن العلماء العام الماضي أنه أظهر دلائل طيفية على وجود نشاط بيولوجي، فيما وصفوه بأنه أقوى دليل حتى الآن على وجود حياة خارج كوكب الأرض.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أثارت أبحاث أخرى أُجريت على «K2-18b» شكوكاً حول هذا الادعاء. وقال علماء آخرون إن البيانات التي تشير إلى وجود كبريتيد ثنائي الميثيل (DMS)، وهي مادة كيميائية تنتجها الكائنات الدقيقة على الأرض، ليست ذات دلالة إحصائية. </div></p><p class='article-text'>وجادل بعض الخبراء بأن كبريتيد ثنائي الميثيل ربما يكون قد تشكل بفعل عمليات كيميائية غير حيوية، مشيرين إلى أنه سبق رصده على أحد المذنبات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا عدنا إلى القمر، فقد اتسعت آفاق التطلعات المتعلقة بالقمر من زيارات بشرية متقطعة إلى استيطان دائم، فبعد عام 2028، تهدف ناسا إلى إطلاق مهمات مأهولة إلى القمر مرتين سنوياً، بالتزامن مع بدء تجهيز البنية التحتية لقاعدة قمرية بتكلفة 20 مليار دولار. </div></p><p class='article-text'>وتقع المواقع التسعة المرشحة جميعها بالقرب من القطب الجنوبي للقمر، حيث يعتقد العلماء أن معظم مياه القمر موجودة على شكل جليد مظلل بجدران الفوهات، لكن تبقى هناك عقبات هائلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأهم من ذلك أن «ناسا» لم تُقرر بعد أياً من المركبتين الهابطتين المتنافستين المقدمتين من شركتي سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك، وبلو أوريجين التابعة لجيف بيزوس، ستكون جاهزة في الوقت المناسب لنقل رواد الفضاء من مركبة أوريون الفضائية إلى سطح القمر في مهمة أرتميس 4 عام 2028. وخلال العام المقبل، ستختبر مهمة أرتميس 3 أداء المركبتين وقدراتهما على الالتحام في مدار الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُصرّ إدارة ترامب على قيادة الاستيطان المبكر للقمر، لكن وكالة ناسا تُشدّد على التعاون، بما في ذلك مع شركات القطاع الخاص مثل مصنّعي المركبات الهابطة ووكالات الفضاء في دول أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الصين، فهي مسألة أخرى، ففي صدى لسباق الفضاء الأصلي بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي، يشير جاريد إسحاقمان، مدير ناسا الذي عيّنه الرئيس دونالد ترامب في ديسمبر، مراراً وتكراراً إلى التنافس مع بكين. </div></p><p class='article-text'>وقد صرّح في ندوة الفضاء الأمريكية السنوية في كولورادو سبرينغز الشهر الماضي: «الريادة الأمريكية في مجال الفضاء ليست خياراً». وترسل الصين منذ سنوات عدة بعثات روبوتية طموحة بشكل متزايد إلى القمر، بما في ذلك أول بعثة تهبط بنجاح على الجانب البعيد عام 2019.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف بكين إلى إنزال طاقم على سطح القمر بحلول 2030. وتوقع العديد من المراقبين أن تستهدف موقع هبوط بالقرب من القطب الجنوبي للقمر، كما تفعل الولايات المتحدة. لكن في مارس، نشر علماء صينيون تحليلاً لمنطقة تُسمى «ريماي بودي» بالقرب من خط استواء القمر، قالوا إن جيولوجيتها جعلتها «مرشحاً ذا أولوية عالية للمهمة الصينية المأهولة القادمة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا اتجهت الصين والولايات المتحدة إلى مواقع هبوط مختلفة، فسيقلل ذلك من احتمالات التنافس الفوري، لكن بعض المراقبين يخشون نشوب صراع محتمل على موارد القمر إذا أصبح استخراج المواد النادرة منه مربحاً لنقلها إلى الأرض. وتشمل هذه المواد الهيليوم-3 لمفاعلات الاندماج النووي، أو الماء للاستخدام على سطح القمر نفسه. </div></p><p class='article-text'>وتشمل الأنشطة الإضافية المدرة للدخل النقل عبر سطح القمر، والاتصالات، وبناء مساكن للزوار من علماء وسياح. كما يمكن أن يكون القمر نقطة انطلاق لبعثات إلى المريخ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحية أخرى، فتحت الروبوتات آفاقاً جديدة للسفر إلى الفضاء، وأثارت شكوكاً حول ضرورة سفر البشر إلى ما وراء الغلاف الجوي للأرض. ويرى مارتن ريس، الفلكي الملكي البريطاني السابق، أن «الجدوى العملية لرحلات الفضاء البشرية تتضاءل مع كل تقدم في مجال الروبوتات».</div></p><p class='article-text'>ويضيف: «بحلول الوقت الذي تصبح فيه أول مهمة مأهولة إلى المريخ جاهزة للانطلاق، ستسهم التطورات السريعة في مجال الذكاء الاصطناعي حتماً في تضييق الفجوة الحالية بين قدرات الروبوتات والبشر».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، لا يخطط أي إنسان للذهاب إلى الغلاف الجوي العلوي لكوكب الزهرة، المليء بالغيوم والحموضة الشديدة، ومع ذلك يأمل الباحثون في العثور على حياة خارج كوكب الأرض هناك.</div></p><p class='article-text'>تتراوح درجات الحرارة حول 30 درجة مئوية معتدلة، على عكس 460 درجة مئوية على سطح الكوكب، وهي درجة حرارة تذيب الرصاص. وقد رُصدت آثار غاز الفوسفين، المرتبط بالنشاط البيولوجي على الأرض، هناك في عام 2020.</p><p class='article-text'>وقد أظهرت سارة سيجر، أستاذة علوم الكواكب في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، ومختبرها، أن مجموعة واسعة من الجزيئات العضوية، بما في ذلك لبنات بناء الحياة المحتملة، يمكن أن تعيش في حمض الكبريتيك المركز الموجود في السحب. وهي تعمل الآن مع شراكة بين القطاعين العام والخاص لإرسال مجسات لأخذ عينات من الغلاف الجوي.</p><p class='article-text'>وتقول سيجر: «أُقدّر احتمال وجود حياة في سحب الزهرة بنسبة 50 %. وللمقارنة، أُقدّر احتمال وجود حياة تحت سطح المريخ بنسبة 75 %، مع العلم أن هذه مجرد تكهنات في هذه المرحلة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن الملاذات المحتملة الأخرى للحياة المحيطات السائلة التي يُعتقد أنها تقع تحت السطح الجليدي لبعض أقمار المشتري. ستزور مركبة «جوس» التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ومركبة «يوروبا كليبر» التابعة لوكالة ناسا هذا الموقع في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.</div></p><p class='article-text'>كما تخطط وكالة الفضاء الأوروبية مبدئياً لمهمة تُسمى «L4» للهبوط على قمر زحل «إنسيلادوس» عام 2052، عندما يكون مُضاء بأشعة الشمس.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">عموماً، فإن اكتشاف العديد من العوالم المجهولة سابقاً لا يسلط الضوء فقط على التطورات التكنولوجية الكامنة والتنافس بين القوى العظمى الذي يغذيها، بل يظهر أيضاً مدى سرعة التقدم الذي أحرزته البشرية في سعيها نحو النجوم، محور اهتمام أفلاطون منذ آلاف السنين. </div></p><p class='article-text'>وكما يقول جيمس ويندسور، مدير الأداء والحمولة لمهمة «بلاتو» التي سُميت تيمناً بالفيلسوف: «نسعى، في أفضل الأحوال، إلى إيجاد نسخة مُحسّنة من الأرض».</p>

عصر ذهبي جديد لاستكشاف الفضاء بحثاً عن نسخة محسّنة من الأرض

<p class='article-text'>كشفت بيانات حديثة من الأقمار الصناعية عن صحة ظاهرة "الموجات البحرية الشاذة" (Rogue Waves)، التي ظل البحّارة لقرون يصفونها بأنها أمواج عملاقة تظهر فجأة من دون إنذار، قبل أن تُعتبر لاحقا مجرد أسطورة بحرية.</p><p class='article-text'>وتشير التطورات العلمية الحديثة إلى أن هذه الظاهرة ليست خيالا، بل هي حدث حقيقي تم توثيقه علميا لأول مرة عام 1995، عندما سجلت منصة النفط "دراوبنر" (Draupner) في بحر الشمال موجة هائلة بلغ ارتفاعها نحو 80 قدما، ما أدى إلى أضرار كبيرة، لتصبح بذلك أول موجة يتم قياسها بشكل علمي مباشر في المحيط المفتوح.</p><p class='article-text'>ورغم هذا التوثيق المبكر، بقيت آلية تشكّل هذه الأمواج غير مفهومة لسنوات، إلى أن بدأت الأقمار الصناعية في تقديم بيانات دقيقة حول الظاهرة.</p><p class='article-text'>ففي عام 2001، استخدمت وكالة الفضاء الأوروبية القمر الصناعي ERS-2 لرصد وتحليل الموجات البحرية الشاذة، ما فتح الباب أمام أبحاث أوسع على مستوى العالم.</p><p class='article-text'>وفي أحدث تطور علمي، تمكن القمر الصناعي SWOT (Surface Water and Ocean Topography) في أواخر عام 2024 من رصد أمواج ضخمة يتراوح ارتفاعها بين 65 و115 قدما، مؤكّدا ليس فقط وجودها، بل أيضا قدرتها على التشكل بعيدا عن العواصف القوية، أحيانا على مسافات تمتد لمئات أو حتى آلاف الأميال.</p><p class='article-text'>وتعززت هذه النتائج عبر دراسة موسعة قادها البروفيسور فرانشيسكو فيديل، الأستاذ المشارك في كلية الهندسة المدنية والبيئية بجامعة جورجيا للتكنولوجيا، حيث قام وفريق دولي بتحليل 27,500 سجل لموجات بحر الشمال، يمتد كل سجل منها إلى 30 دقيقة من القياسات الدقيقة لارتفاع الأمواج وترددها واتجاهها.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن الموجات العملاقة تتشكل غالبا عبر آليتين رئيسيتين، الأولى تُعرف باسم "التركيز الخطي"، حيث تلتقي أمواج مختلفة السرعات والاتجاهات لتندمج في موجة واحدة ضخمة.</p><p class='article-text'>أما الآلية الثانية فهي عملية طبيعية تعمل على زيادة حدة الموجة وارتفاعها عبر إطالة شكلها وتسطيح قاعها، ما قد يؤدي إلى زيادة ارتفاعها بنسبة تصل إلى 20%.</p><p class='article-text'>ويأمل الباحثون أن تسهم هذه النتائج في تطوير نماذج علمية قادرة على التنبؤ بحدوث هذه الظواهر البحرية الخطيرة مستقبلاً.</p><p class='article-text'>ورغم تأكيد وجود هذه الموجات بشكل علمي، تشير بيانات الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) إلى أنها لا تزال تُصنف كظاهرة "غير شائعة"، ومع ذلك، تؤكد الدراسات أنها أكثر حدوثا مما كان يُعتقد سابقا، وإن ظل احتمال اصطدامها بالسفن السياحية منخفضا للغاية، خاصة مع التطور الكبير في تقنيات الملاحة الحديثة وقدرة السفن على التعامل مع ظروف البحر القاسية.</p><p class='article-text'>وتشير تقارير بحرية إلى حادثة بارزة عام 1995 عندما واجهت سفينة "كوين إليزابيث 2" موجة يقدر ارتفاعها بنحو 92 قدما، وتمكنت من تجاوزها دون وقوع أي إصابات، ما يعكس قدرة السفن الحديثة على التعامل مع هذه الظواهر النادرة.</p><p class='article-text'>وبذلك، تتحول "الموجات الشاذة" من مجرد روايات قديمة للبحّارة إلى حقيقة علمية مثبتة، مدعومة ببيانات الأقمار الصناعية والدراسات طويلة الأمد، مع استمرار الأبحاث لفهم سلوكها والتنبؤ بها بشكل أدق في المستقبل.</p>

تظهر فجأة وتبتلع كل شيء… الأقمار الصناعية تكشف وحوش المحيط

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في أعماق الفضاء،  يظن الإنسان أن البرد يصل إلى حدوده القصوى. لكن العلم يكشف لنا أن الكون أخفى ما هو أبعد من التصور، أماكن تقترب من الصفر المطلق بشكل يكاد يتحدى قوانين الطبيعة نفسها. هناك، حيث تنخفض الحرارة إلى درجات لا يمكن للعقل تخيلها، تبدأ قصة أبرد مكان تم رصده في الكون، قصة تغير نظرتنا لما يعنيه البرد حقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا أردت أن تتخيّل معنى البرد الحقيقي، فهناك حدّ في الفيزياء يُعرف بـ الصفر المطلق، وتبلغ درجته -273.15 درجة مئوية. في هذه النقطة النظرية تتوقف تقريبا كل حركة للجسيمات، وتصل الطاقة إلى أدنى مستوى ممكن، ما يجعلها أبرد حالة يمكن أن تصل إليها المادة في الكون، لكن رغم ذلك، يظل الصفر المطلق حالةً نظرية غير قابلة للوصول عمليا، حتى مع التطور العلمي الهائل. فلا يوجد مكان في الكون يصل فعليا إلى هذه الدرجة تمامًا، رغم أن بعض المناطق تقترب منها بشكل مذهل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> أبرد ما في الفضاء العميق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الفضاء الخارجي، لا توجد حرارة بالمعنى التقليدي كما على الأرض، بل تعتمد درجة الحرارة على وجود مصادر طاقة مثل النجوم والكواكب والغبار الكوني. وعند الابتعاد عن هذه المصادر، ندخل إلى أعماق الفضاء بين النجوم، حيث لا يبقى سوى أثر خافت جدا من الإشعاع الكوني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الإشعاع يُعرف باسم إشعاع الخلفية الكونية الميكروي، وهو بقايا الانفجار العظيم، وتبلغ حرارته حوالي 2.7 كلفن، أي ما يعادل تقريبا -270 درجة مئوية. ورغم أن هذه الدرجة شديدة البرودة، إلا أنها ليست الأبرد في الكون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سديم بوميرانج</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في اكتشاف مذهل، وجد العلماء أن هناك جسما كونيا يتجاوز حتى برودة الفضاء العميق، وهو سديم بوميرانج، الواقع على بعد نحو 5000 سنة ضوئية داخل كوكبة قنطورس. هذا السديم هو بقايا نجم في مرحلة احتضاره، حيث فقد طبقاته الخارجية بسرعة كبيرة جدا، ما أدى إلى تمدد الغاز وانخفاض حرارته بشكل غير طبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> درجة حرارة تقترب من المستحيل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بسبب هذه الظروف الفريدة، وصلت حرارة سديم بوميرانج إلى حوالي -272 درجة مئوية، أي أعلى بدرجة واحدة فقط من الصفر المطلق. وبذلك يُعد أبرد جسم معروف في الكون حتى الآن وأكثر الأجسام اقترابًا من الحد الأدنى للحرارة في الفيزياء</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> كيف وصل إلى هذه البرودة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرجع ذلك إلى فقدان النجم الأم لكتلته بسرعة هائلة، مما أدى إلى قذف الغازات إلى الفضاء وتمدّدها بشكل سريع جدًا.هذا التمدد السريع تسبب في انخفاض شديد في الحرارة، حتى وصل إلى مستويات غير مسبوقة في الكون المعروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول وكالة الفضاء الأوروبية (ESA): "يُعدّ سديم بوميرانج أحد الأماكن الغريبة في الكون. فدرجة حرارته -272 درجة مئوية [-457.6 درجة فهرنهايت]، أي أنه أعلى بدرجة واحدة فقط من الصفر المطلق (أدنى حد لجميع درجات الحرارة)".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت "إنه الجسم الوحيد الذي تم العثور عليه حتى الآن والذي تقل درجة حرارته عن درجة حرارة الإشعاع الخلفي."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ما هو سديم بوميرانج؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعود سبب البرودة الشديدة في سديم بوميرانج إلى طبيعته الفريدة؛ فهو في جوهره بقايا نجم وصل إلى المراحل الأخيرة من حياته، بعد أن استنفد وقوده النووي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من اسم "السديم الكوكبي الفتيّ"، فإن هذا المصطلح قد يكون مضلّلًا، إذ لا علاقة له بالكواكب ولا يشير إلى جسم شاب بالمعنى الحرفي، بل هو تصنيف فلكي لشكل من أشكال بقايا النجوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالنجوم في الأساس ليست سوى كرات هائلة من التفاعلات النووية، تقوم بتحويل الهيدروجين في مركزها إلى طاقة هائلة على شكل حرارة وضوء، وينتج عن ذلك الهيليوم. ومع مرور الزمن ونفاد هذا الوقود، تبدأ هذه العملية بالانهيار تدريجيًا، وكأن اللهب الكوني قد خفت حتى يوشك على الانطفاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توضح وكالة ناسا : "في بداية نهاية حياة النجم، ينفد الهيدروجين من نواته اللازمة لتحويله إلى هيليوم. الطاقة الناتجة عن الاندماج النووي تُولّد ضغطًا داخل النجم يُوازن ميل الجاذبية لجذب المادة معًا، فيبدأ النواة بالانكماش. لكن ضغط النواة يزيد أيضًا من درجة حرارتها وضغطها، مما يجعل النجم ينتفخ تدريجيًا."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد سرعة هذا التحول ومدى شدته بشكل كبير على كتلة النجم. فالنجوم الأصغر حجماً، مثل شمسنا، تتمدد لتصبح نجماً عملاقاً عند موتها؛ أما النجوم العملاقة أصلاً فقد تصبح غير مستقرة، وتبدأ بالتضخم على فترات عشوائية، مطلقةً غلافها الجوي أثناء ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن مهما كانت النهاية، ففي نهاية المطاف، تتلاشى جميع الطبقات الخارجية للنجم بفعل الرياح النجمية، تاركةً وراءها عادةً فقاعة مستديرة متفجرة في الفضاء. ولهذا السبب تُسمى "السدم الكوكبية"، ليس لأنها ترتبط بالكواكب فعلياً، بل لأنها تميل إلى أن تبدو كروية الشكل، كالكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا ينطبق هذا النمط على سديم البوميرانج، فكما يوحي اسمه، لا يبدو كرويًا على الإطلاق. ورغم أن اسمه قد لا يوحي بذلك، إلا أنه لا يشبه البوميرانج أيضًا، ولكن عندما اكتشفه الفلكيان كيث تايلور ومايك سكاروت لأول مرة باستخدام تلسكوب أرضي في أستراليا عام 1980، كان يشبهه نوعًا ما. ليس لأنه تغير شكله، بل لأن تقنيات رصد النجوم الحديثة، وتلسكوب هابل الفضائي تحديدًا، أصبحت أكثر دقةً بكثير في رصد هذه الأجرام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في ذلك الوقت، "لم يرَ علماء الفلك سوى عدم تناسق طفيف في فصوص السديم، مما يوحي بشكل منحني يشبه شكل البوميرانج"، كما توضح وكالة الفضاء الأوروبية. "وتشير صور هابل عالية الدقة إلى أنه ربما كان من الأفضل تسميته "سديم ربطة العنق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا سديم بوميرانج بارد جداً؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استغرق الأمر 15 عامًا بعد اكتشافه حتى اكتسب هذا السديم الغريب مكانته كـ" القارة القطبية الشرقية" في الكون . في ذلك الوقت، وجّه راغفيندرا ساهي ولارس-أكي نيمان ، عالما الفلك في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا والمرصد الأوروبي الجنوبي على التوالي، تلسكوبهما نحو السديم لأول مرة، واكتشفا أنه يمتص إشعاع الخلفية الكونية الميكروي وهو أمر مستحيل رياضيًا إلا إذا كان يقذف كمية هائلة من المواد بسرعة فائقة، بحيث لا يحتفظ بأي حرارة لنفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الأمر المثير للاهتمام هو أن سديم بوميرانج ليس السديم الكوكبي الوحيد الذي يقذف كتلة، ولكنه الوحيد الذي يفعل ذلك بمعدلات أسرع من 10 إلى 100 مرة من غيره. من الواضح أن هناك شيئا مميزا يحدث هناك لا يُلاحظ في السدم الأخرى، وعندما أجرى ساهي ونيومان وعالم الفلك ووتر فليمنجز من جامعة تشالمرز للتكنولوجيا دراسة معمقة في عام 2017 ، اكتشفا ماهيته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال ساهي، الذي كان آنذاك عالم فلك في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا: "لقد قُذف معظم الغلاف النجمي للنجم العملاق الأحمر الضخم إلى الفضاء بسرعات تتجاوز بكثير قدرات نجم عملاق أحمر واحد. والطريقة الوحيدة لقذف هذه الكتلة الهائلة وبهذه السرعات القصوى هي الطاقة الجاذبية لنجمين متفاعلين."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب استنتج ساهي وزملاؤه أن سديم بوميرانج ليس مجرد آخر أنفاس نجم يحتضر، بل نجمين: فقد كتبوا أنه "يبدو أنه نتج عن نظام ثنائي متفاعل بقوة، حيث تم قذف جزء كبير جدًا من غلاف النجم الأساسي  بينما كان النجم المرافق يدور حلزونيًا نحو لب النجم الأخير".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل سيظل سديم بوميرانغ أبرد مكان في الكون؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستمر سديم بوميرانج في قذف مادته منذ حوالي 3500 عام، وهي مدة قصيرة جدًا في عالم النجوم. لكن هذا لا يمكن أن يدوم إلى الأبد، وقد أظهرت الملاحظات أنه بدأ بالفعل في التسخين، وفقا لموقع"iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يقول علماء الفلك لا ينبغي أن نتوقع استمرار هذه البرودة الشديدة لأكثر من بضعة آلاف من السنين، وهو ما يعني، بالنظر إلى موقع سديم بوميرانج على بُعد 5000 سنة ضوئية منا، أنه ربما يكون قد اختفى بالفعل. ولكن مع زواله السريع تأتي نتيجة أكثر تفاؤلاً وهي أنه في مكان ما هناك، قد يتشكل سديم آخر الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقال  نيمان " من المحتمل أن تكون هذه المجمدات الكونية العملاقة شائعة جدا في الكون. لكنها لا تستطيع الحفاظ على درجات الحرارة القصوى هذه إلا لفترة قصيرة نسبيًا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف : "نرى هذا الجسم المذهل في فترة مميزة وقصيرة للغاية من حياته". بعد ذلك، من يدري أين سيكون أبرد مكان.</div></p>

أبرد مكان في الكون.. اكتشاف يفوق الخيال!

<p class='article-text'><div data-empty="false">اقتربت البشرية خطوة جديدة نحو فك لغز الحياة على كوكب المريخ، بعدما رصدت وكالة ناسا جزيئات عضوية على سطح الكوكب الأحمر، عمرها 3.5 مليارات سنة، تُعد من بين المركبات الكيميائية التي تُعتبر على نطاق واسع اللبنات الأساسية لنشوء الحياة على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل مركبة "كيوريوسيتي" عمليات الاستكشاف منذ هبوطها عام 2012، حيث تركز أبحاثها في فوهة غيل، وهي منطقة يعتقد العلماء أنها كانت بيئة مناسبة لاحتضان حياة ميكروبية في الماضي البعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال عمليات التحليل، تمكنت المركبة من اكتشاف خمس جزيئات جديدة داخل صخور حجر رملي غني بالطين، وهي مواد كيميائية تشبه تلك التي لعبت دوراً في نشأة الحياة على الأرض. ومع ذلك، لا يمكن لهذه النتائج أن تؤكد ما إذا كانت هذه المركبات ذات أصل بيولوجي أم نتجت عن عمليات غير حيوية، مثل تفاعلات كيميائية طبيعية أو سقوط نيازك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت إيمي ويليامز، عالمة الجيولوجيا الفلكية، إن الفريق يعتقد أنه ينظر إلى مواد عضوية محفوظة منذ نحو 3.5 مليارات سنة، لكنها شددت على أنه لا يمكن الجزم بوجود حياة استناداً إلى هذه البيانات فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكنت هذه الجزيئات، التي بلغ عددها الإجمالي 21 مركباً، من الصمود في وجه الظروف القاسية على المريخ، حيث تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون 100 درجة مئوية تحت الصفر ليلاً، إضافة إلى التعرض المستمر للإشعاع الشمسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت ويليامز أن الاعتقاد السائد كان أن المواد العضوية لا يمكنها البقاء في مثل هذه البيئة القاسية، لكن الاكتشافات الجديدة أظهرت أن المركبات المعقدة قد تبقى محفوظة تحت سطح الكوكب لفترات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما دعمت أدوات أخرى على متن المركبة هذه النتائج، حيث كشفت تحليلات إضافية عن مركبات تحتوي على الكربون، وهو عنصر أساسي للحياة، إلى جانب مؤشرات على وجود بنى كيميائية تشبه المراحل المبكرة لتكوين الحمض النووي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم ذلك، تؤكد الباحثة أن هذه النتائج لا تعني العثور على حمض نووي، بل تمثل مجرد مكونات أولية يمكن أن تتشكل أيضاً بطرق جيولوجية، ما يجعل تفسيرها أكثر تعقيداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن هذه النتائج قد تتقاطع مع اكتشافات مركبة "بيرسيفيرانس"  التي تواصل مهامها على سطح المريخ، في محاولة لبناء صورة أوضح عن تاريخ الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المنتظر أن تضيف مهمة روزاليند فرانكلين التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية، والمقرر إطلاقها عام 2028، بعداً جديداً لهذا البحث، إذ ستتمكن من الحفر إلى عمق مترين وإجراء تحليلات أكثر تقدماً على العينات المكتشفة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/23/5160000.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/23/5159995.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

نتائج البحث عن: وكالة الفضاء الأوروبية